O șoferiță era la un pas să plătească 16.300 de euro pentru un motor rulat, dar mașina a mers după o reparație sub 500 de dolari

Adaugă GetPony ca sursă preferată în Google

O șoferiță pe nume Kristin a plătit mai puțin de 500 de dolari pentru o reparație efectuată acasă, deși primise o ofertă de circa 16.300 de euro pentru înlocuirea motorului, potrivit Mediafax. În acest caz, diferența a depășit 15.000 de euro.

Deviz de 16.300 de euro pentru un motor rulat

Înainte de a repara mașina singură, Kristin primise de la un service specializat două propuneri: un motor second-hand pentru aproximativ 16.300 de euro sau remedierea problemelor identificate pentru circa 7.300 de euro.

RecomandariDacia Sandero Stepway primește motorizarea hibridă de 155 CP. Prețul de pornire este de 20.950 de euro

Oferta pentru înlocuire ascundea un detaliu important: motorul propus avea deja aproape 145.000 de kilometri la bord, potrivit Motor1. Prin urmare, suma mare nu garanta un motor nou, ci unul deja rulat.

Service-ul a susținut că mașina are o scurgere gravă la cilindri. Totuși, Kristin a refuzat intervenția după ce nu a primit documentație clară pentru acest diagnostic.

Reparația acasă: senzori, bujii și un alternator

În loc să accepte una dintre cele două reparații propuse de service, proprietara a schimbat acasă senzorul de debit de aer, ambii senzori lambda, alternatorul, bujiile, bobinele și stopul din spate. Costul total, inclusiv uneltele necesare, a rămas sub 500 de dolari.

RecomandariTransilvania Motor Ring aduce singura etapă de drift nocturnă din Europa

După intervenție, mașina funcționează normal. Kristin a rezumat singură factura finală: „Mai puțin de 500 de dolari.”

Între timp, înainte să încerce reparația pe cont propriu, proprietara semnase deja un contract de leasing pentru un alt vehicul. După ce mașina a fost pusă din nou în funcțiune, Kristin a anunțat că va depune o plângere oficială la conducerea service-ului.

Citește și:

RecomandariAdamastor Furia vine cu motor Ford de 650 CP și un preț de 1,6 milioane euro

• Mașinile vechi, Euro 3 sau mai slabe, costă cel mai mult
• Un microbuz cu 11 pasageri, oprit în Germania cu 34% peste greutatea maximă
• Șoferii pot plăti cu până la 186% în plus pentru rovinietă

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Dolce SportRomânia a mai pus trei bărci în Finala A la Amsterdam, iar o formulă schimbată din mers atacă acum podiumul mondialBravonetVocea din spatele lui Optimus Prime și Aiurică s-a stins la 85 de ani, iar povestea care i-a creat eroul chiar doareLylaAi o umflătură la buric care apare doar la efort? La adulți, poate fi semnul unei hernii care rareori trece singurăRevista IoanaDin 1 ianuarie 2025, hainele vechi nu se mai aruncă la gunoi. Află unde le donezi sau reciclezi corect și scapi de amenziFinanciarulRomânia intră în iarnă cu depozitele de gaze la 68%, iar companiile sunt expuse la prețuri europene la maximul ultimilor 3 aniNews24Dumitru Dragomir, după 0-1 cu Ararat-Armenia în minutul 90+8, spune că fotbalul românesc a ajuns la cel mai slab nivel