Nissan Juke devine electric în 2027 și promite o autonomie de până la 622 km

A treia generație Nissan Juke va fi complet electrică și va ajunge la clienți începând cu anul 2027. Noul model, destinat exclusiv pieței europene, va fi construit pe platforma CMF-EV și va avea un design radical, inspirat de conceptul Hyper Punk prezentat în 2024.

Inițial, planul Nissan era ca noul Juke electric să înlocuiască modelul cu motor pe combustie. Incertitudinea privind vânzările de vehicule electrice a determinat însă compania să își reconsidere strategia. Astfel, viitorul Juke EV va fi vândut în paralel cu o versiune actualizată a modelului existent.

Design radical inspirat de conceptul Hyper Punk

Designul noului Juke electric este o versiune de serie, mai temperată, a dramaticului concept Hyper Punk. Chiar și așa, modelul va avea o prezență vizuală neobișnuită pe șosele. Acesta păstrează stilul angular al studiului, cu muchii ascuțite și definite, care amintesc de un model 3D redat fără umbre netede. Producția va avea loc la uzina Nissan din Sunderland, Marea Britanie.

Nissan Rogue E-Power 2027 vine cu un hibrid ce promite peste 40 mpg
RecomandariNissan Rogue E-Power 2027 vine cu un hibrid ce promite peste 40 mpg

Platformă și specificații tehnice

Noul Juke va folosi platforma CMF-EV a alianței Renault-Nissan, aceeași arhitectură utilizată și de noul Nissan Leaf, produs la aceeași fabrică. Deși detaliile tehnice oficiale nu au fost încă anunțate, este foarte probabil ca Juke să preia bateriile de 52 kWh și 75,1 kWh de la Leaf. Acestea din urmă îi oferă modelului Leaf o autonomie WLTP de până la 622 de kilometri.

Chiar dacă platforma suportă o configurație cu două motoare și tracțiune integrală, Juke va urma probabil exemplul lui Leaf și va oferi doar versiuni cu un singur motor și tracțiune față. Cea mai puternică variantă a lui Leaf dezvoltă 215 CP și un cuplu de 355 Nm, suficient pentru o accelerație de la 0 la 100 km/h în 7,6 secunde și o viteză maximă de 160 km/h.

Strategie de piață și poziționare

Decizia de a oferi două vehicule electrice similare, construite pe aceeași platformă, ar putea părea ciudată. Nissan este însă convinsă că cele două modele se adresează unor categorii diferite de clienți. Se așteaptă ca Juke să ofere o experiență de condus mai sportivă decât Leaf, care este deja apreciat pentru manevrabilitatea sa.

Nissan clarifică viitorul cutiei CVT și promite că nu o va monta pe un Skyline
RecomandariNissan clarifică viitorul cutiei CVT și promite că nu o va monta pe un Skyline

Potrivit lui Clíodhna Lyons, Vicepreședinte Regional Nissan pentru Produs, Brand și Strategie de Marketing, „Juke a reprezentat întotdeauna un design îndrăzneț și dorința de a sfida convențiile. Cu această a treia generație, aducem acest spirit în era electrică. Fiind primul nostru Juke complet electric, ne va ajuta să ajungem la clienți noi, extinzând în același timp opțiunile din gama noastră electrificată.”

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata. Comentariul va fi vizibil dupa aprobare.