Micul SUV Mazda se întoarce. Unde se poate așeza între un model de bază și CX-30

Până acum, locul vechiului CX-3 părea pecetluit în gama Mazda, mai ales după ce CX-30 i-a preluat treptat rolul de crossover mic pe multe piețe. Acum, confirmarea este oficială: Mazda a anunțat revenirea modelului printr-o primă imagine teaser cu un prototip camuflat, etichetat chiar „Next-generation CX-3”.

Ce arată prima imagine oficială

Imaginea a apărut în cel mai recent raport financiar al companiei, iar eticheta oficială „Next-generation CX-3” arată că vorbim despre un viitor model de serie, nu despre un concept. Pentru cei care urmăresc oferta Mazda în zona de bază, asta înseamnă că sub CX-30 se pregătește din nou loc pentru un SUV mic, într-un moment în care marca a împins puternic și spre modele mai mari, orientate spre familie, precum noul CX-5 2026.

RecomandariMărcile chinezești concurează prin preț și dotări în Europa. Ce trebuie comparat înainte de cumpărare

Noul CX-3 pare mai robust și mai vertical decât modelul anterior, cu o postură apropiată de cea a lui CX-30. Partea frontală sugerează o evoluție a limbajului de design Kodo, printr-o grilă mai proeminentă și faruri mai suple.

Acest lucru îl poate muta vizual din zona de crossover foarte compact spre un SUV urban cu o prezență mai serioasă.

Modelul actual nu a dispărut complet de pe toate piețele. În Australia, de exemplu, Mazda vinde încă versiunea 2026 CX-3 Pure, un crossover mic cu tracțiune față și motor pe benzină.

RecomandariCe trebuie verificat la o mașină second-hand și de ce kilometrajul declarat trebuie trecut în contract

Lansare și poziționare în gamă

Potrivit Motor1, rapoartele asociate documentelor financiare Mazda sugerează că lansarea noului CX-3 este planificată începând cu 2027 în Japonia, Asia de Sud-Est și alte regiuni. Thailanda este descrisă ca o bază de producție cheie. Această informație, spre deosebire de existența modelului, rămâne la nivel de plan sugerat.

Revenirea lui CX-3 completează partea inferioară a ofertei Mazda. Noul model ar putea funcționa fie ca variantă de intrare mai accesibilă decât CX-30, fie ca un produs mai nișat, axat pe stil, într-o zonă în care dimensiunile compacte rămân importante pentru oraș.

Pentru piața din România, miza este dacă acest model va ajunge în Europa. Mazda nu tratează numele CX-3 ca pe un capitol închis, iar următorul reper de urmărit este debutul de pe piețele asiatice, planificat să înceapă în 2027.

RecomandariDrumul expres propus de la A1 la Mioveni este estimat la 2.685.620.000 de lei pentru 15,09 km

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

BravonetDominique Simionescu a ales echipa lui Tudor Chirilă după ce trei antrenori s-au întors la „Vocea României”LylaCe mișcare poți include în rutina de după 65 de ani și cât de des sunt recomandate exercițiile de echilibruRevista IoanaCraiova conduce clasamentul european al târgurilor de Crăciun din 2026 cu peste 142.000 de voturiFinanciarulEuro este 5,3414 lei la BNR pe 9 octombrie 2026. Cât înseamnă în lei o rată, o chirie și un salariu în euroNews24Bucureștiul trece de la 28-29 la 15-16 grade luni, când începe avertizarea de ploiDolce SportMihăiță Lungu primește un an de suspendare și 3.000 de lei penalitate pentru agresarea unui copil