Mazda a început dezvoltarea viitoarei generații a iconicului roadster MX-5 Miata, iar obiectivul principal este clar: păstrarea ADN-ului mașinii. Pentru a atinge acest scop, inginerii japonezi s-au întâlnit direct cu grupuri de entuziaști din Europa pentru a colecta feedback valoros despre viitorul model.
Roberto Pietrantonio, Director General al Mazda Motor Italia, a oferit detalii despre procesul de dezvoltare și despre filosofia mărcii. Acesta a confirmat că o delegație de ingineri japonezi a vizitat recent Italia pentru a discuta direct cu membrii comunităților MX-5, o abordare menită să asigure că noul model va răspunde așteptărilor celor mai loiali clienți.
Dezvoltare cu implicarea fanilor
Interacțiunea directă cu clienții este esențială pentru Mazda, iar dezvoltarea noii generații Miata nu face excepție. Inginerii mărcii au colectat informații structurate în cadrul întâlnirilor cu fanii din piețe cheie precum Italia, Germania și Marea Britanie. „Pot spune că, recent, o delegație de ingineri japonezi a vizitat Italia pentru a se întâlni cu grupuri ale comunității MX-5”, a declarat Roberto Pietrantonio. „Este o abordare care se potrivește foarte bine cu filozofia Mazda: ascultarea directă a entuziaștilor.”
Feedback-ul primit a fost considerat extrem de util în conturarea viitorului model. „Avem norocul de a avea grupuri de clienți extrem de implicați, care au oferit feedback valoros inginerilor noștri, care lucrează deja la viitorul icoanei noastre”, a adăugat Pietrantonio.
ADN-ul Miata, o prioritate globală
Dialogul cu fanii nu se limitează la Europa, ci se extinde la nivel global, din Statele Unite până în Australia. Indiferent de regiune, o dorință comună a ieșit în evidență. „Un element comun continuă să apară: dorința de a păstra ADN-ul mașinii”, a subliniat directorul Mazda Italia. Acesta a reafirmat angajamentul mărcii față de experiența de condus pură care a consacrat modelul MX-5.
Filosofia din spatele roadsterului rămâne neschimbată, concentrându-se pe plăcerea de a conduce. „După cum spun adesea, chiar și atunci când mașinile vor putea zbura, MX-5 va aduce în continuare un zâmbet pe chipul șoferului”, a concluzionat Pietrantonio.
Îmbunătățiri continue pentru CX-60 și CX-80
Principiul japonez „Kaizen”, sau „îmbunătățire continuă”, este aplicat și altor modele din gamă, precum SUV-ul CX-60. Lansat în 2022, modelul a ajuns la a treia evoluție, bazată pe experiența a mii de clienți. Pentru anul 2026, actualizările vizează în principal dinamica, suspensia și direcția, pentru a optimiza echilibrul dintre sportivitate și confort. „Scopul nostru este să oferim o experiență de condus care devine mai bună în timp, în concordanță cu accentul specific Mazda pe plăcerea de a conduce”, a explicat Pietrantonio.
Alte modificări includ o mai bună izolare fonică a habitaclului, prin geamuri față duble și modificări la izolația compartimentului motor. Modelul mai mare, CX-80, care are o lungime de aproape 5 metri și poate fi configurat cu trei rânduri de scaune, urmează o cale de dezvoltare paralelă, beneficiind de actualizări similare bazate pe feedbackul clienților.
Motorizări diverse și culori speciale
Gama de motorizări pentru SUV-uri este concepută pentru a satisface nevoi diferite. Versiunea diesel este ideală pentru șoferii care parcurg distanțe mari, în timp ce hibridul plug-in se adresează celor care pot beneficia de rulajul electric în călătoriile zilnice. Motorul diesel mild-hybrid de 3.3 litri, cu șase cilindri în linie, este compatibil cu combustibili HVO, care pot reduce emisiile de CO2 cu până la 77%. Varianta plug-in hybrid este cel mai puternic model de serie produs vreodată de Mazda.
Mazda continuă să inoveze și în domeniul vopselelor, cu gama Takumi Nuri, inaugurată de culoarea Soul Red. Aceste finisaje sunt inspirate de tradiția artizanală japoneză, dar realizate cu tehnologii industriale avansate. Structura specială cu trei straturi creează efecte de profunzime și lumină care evidențiază liniile caroseriei.
Situația „Luce” cu Ferrari și piața din Italia
Recent, au existat speculații privind o posibilă dispută între Mazda și Ferrari legată de numele „Luce”. Roberto Pietrantonio a clarificat situația, subliniind relația de respect reciproc dintre cele două mărci. „În ceea ce privește situația, după cum ați scris deja, nimic nu s-a întâmplat: nu a existat niciodată niciun conflict”, a afirmat el. „De fapt, pentru o marcă precum Mazda – a cărei rațiune de a fi este pasiunea pentru automobil – Ferrari este un punct de referință natural. A existat întotdeauna un respect reciproc puternic.”
Acesta a adăugat că Italia este o piață cheie pentru Mazda, unde modelele CX-30 și CX-5 sunt foarte importante. Pentru 2026, compania se așteaptă la o creștere datorită noilor modele, precum vehiculul electric CX-6e, care a generat deja interes.
