Mașinile electrice Jeep, Dodge și Ram au acces la peste 27.500 de stații Tesla

Stellantis, compania-mamă a 14 mărci auto, a obținut acces la rețeaua Tesla Supercharger din America de Nord. Proprietarii de vehicule electrice Jeep, Dodge, Ram, Fiat și Maserati pot acum să își încarce mașinile la peste 27.500 de stații Tesla. Această mișcare strategică este menită să reducă anxietatea legată de autonomie și să faciliteze experiența de utilizare a unui vehicul electric.

Cum funcționează încărcarea la stațiile Tesla

Pentru a utiliza rețeaua Supercharger, proprietarii vor avea nevoie de un adaptor certificat NACS-la-CCS. Stellantis va comercializa acest adaptor prin intermediul dealerilor săi și pe site-ul Mopar.com la un preț de 230 de dolari. Există și alternative pentru cei care preferă să nu folosească un adaptor separat. Aceștia pot utiliza stațiile Tesla mai vechi, echipate cu adaptorul încorporat „Magic Dock”, sau noile stații V4 Superchargers, care integrează direct un adaptor CCS.

Chiar și cu aceste opțiuni, deținerea unui adaptor personal este recomandată. Adaptoarele încorporate ale stațiilor se pot uza în timp și pot eșua ocazional să se retragă din soclu, o problemă întâlnită mai ales la stațiile cu trafic intens și rate de utilizare ridicate. Deocamdată, niciunul dintre modelele Stellantis nu suportă funcția Plug & Charge, ceea ce înseamnă că sesiunile de încărcare trebuie inițiate prin aplicația Free2Move Charge a grupului sau prin aplicația Tesla.

SUA blochează mașinile electrice chinezești în ciuda taxei de 6,1% din Canada
RecomandariSUA blochează mașinile electrice chinezești în ciuda taxei de 6,1% din Canada

Lista modelelor Stellantis compatibile

Accesul la rețeaua Tesla Supercharger este disponibil pentru o gamă largă de modele actuale și viitoare ale grupului Stellantis. Prima generație a modelului Fiat 500e nu a fost inclusă pe listă. În schimb, următoarele vehicule sunt acum compatibile:

  • Dodge Charger Daytona (Anii de fabricație 2024, 2025 și 2026)
  • Jeep Wagoneer S (Anii de fabricație 2024 și 2025)
  • Jeep Recon (Următorul an de fabricație 2026)
  • Ram ProMaster EV (Anii de fabricație 2024, 2025 și 2026)
  • Fiat 500e (Anii de fabricație 2024, 2025 și 2026)
  • Maserati GranTurismo Folgore (Anii de fabricație 2024, 2025 și 2026)
  • Maserati GranCabrio Folgore (Anii de fabricație 2024, 2025 și 2026)
  • Maserati Grecale Folgore (Anii de fabricație 2025 și 2026)

Viitorul aduce port NACS nativ

Stellantis plănuiește să simplifice și mai mult procesul de încărcare în viitor. Următorul Dodge Charger Daytona, programat pentru anul de fabricație 2027, va fi primul vehicul electric al grupului echipat din fabrică cu un port NACS nativ. Acest lucru va elimina complet necesitatea unui adaptor pentru a utiliza stațiile Tesla Supercharger. Totuși, un adaptor CCS-la-NACS ar putea fi necesar pentru încărcarea la stațiile care oferă exclusiv conectori CCS. Majoritatea stațiilor noi de încărcare rapidă oferă o combinație de cabluri NACS și CCS sau doar NACS, făcând această situație mai puțin frecventă.

O decizie importantă pentru strategia EV

Anunțul vine într-un moment important pentru Stellantis. Compania a raportat recent costuri de peste 22 de miliarde de dolari legate de reajustarea ambițiilor sale în domeniul vehiculelor electrice. Oferirea accesului la cea mai mare și mai fiabilă rețea publică de încărcare rapidă din America de Nord reprezintă un pas important pentru a câștiga încrederea clienților de mașini electrice. Facilitarea călătoriilor pe distanțe lungi este un factor cheie în adoptarea pe scară largă a mobilității electrice.

Mașinile electrice pierd 57% din valoare în 5 ani, mult peste media pieței
RecomandariMașinile electrice pierd 57% din valoare în 5 ani, mult peste media pieței

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata. Comentariul va fi vizibil dupa aprobare.