Contribuabilii din Comitatul Volusia, SUA, plătesc o mașină de patrulare pierdută complet după ce un adjunct de șerif a scăpat de sub control SUV-ul la 92 mph și a ajuns într-un bazin de retenție a apei, fără să fie într-o misiune de urgență. Accidentul a împins Biroul Șerifului din Comitatul Volusia să treacă la monitorizarea regulată a vitezei pentru toate echipajele.
Noi proceduri pentru Biroul Șerifului
Biroul Șerifului din Comitatul Volusia își schimbă acum procedurile interne. Polițiștii surprinși cu viteză fără o justificare validă vor fi cercetați și sancționați disciplinar, iar în paralel continuă și investigația internă în cazul adjunctului implicat.
Accidentul s-a produs pe o bretea de autostradă de lângă Interstate 95, unde SUV-ul de patrulare a ieșit de pe traseu și a plonjat în apă. Momentul a fost surprins de o cameră de bord aflată în apropiere. Mașina a fost declarată daună totală, cu o pierdere de aproximativ 73.000 de dolari din bani publici.
Viteza contează aici mai mult decât orice alt detaliu. Adjunctul conducea cu 92 mph în clipa impactului, iar răspunsul șerifului Mike Chitwood la întrebarea FOX 35 despre ce apel deservea polițistul a fost scurt, potrivit Carscoops: nimic.
„Nimic.”
Asta schimbă miza cazului. Nu mai vorbim despre o intervenție la limită, ci despre un echipaj care circula cu viteză mare fără urgență, exact tipul de dublu standard care alimentează reclamațiile șoferilor când văd că regulile par aplicate diferit pe șosea.
Adjunctul și partenerul său canin din echipa K-9 au scăpat fără răni grave. Dar costul material a rămas, iar consecințele profesionale au venit deja: polițistul a fost scos din misiunile specializate, inclusiv din unitățile SWAT și K-9.
Șeriful Chitwood critică vehement
Șeriful Mike Chitwood a descris direct comportamentul de la volan și a legat accidentul de riscul creat pentru ceilalți participanți la trafic, nu doar de factura plătită pentru mașina distrusă.
„Conducea ca un idiot.”
Biroul șerifului dezvoltă acum un sistem de raportare care să urmărească regulat viteza adjuncților. Pentru un departament de poliție, măsura are o semnificație simplă: aceeași logică de supraveghere folosită asupra publicului larg ajunge și în flota proprie, tocmai pentru a tăia abuzurile de viteză înainte să producă alte daune sau victime.
Miza nu e doar disciplinară. Când o mașină de patrulare de 73.000 de dolari devine daună totală, iar la bord se află și un câine de serviciu, riscul trece imediat din zona unei abateri interne în cea a siguranței rutiere pure.
„Ai provocat daune în valoare de 73.000 de dolari. Ai fi putut să te sinucizi. Ai fi putut să-ți ucizi partenerul. Ai fi putut ucide pe oricine era acolo pe șosea.”
