Formula 1 și FIA analizează posibilitatea de a reprograma Marele Premiu de la Miami de duminică. Decizia vine în contextul unei prognoze meteo care indică o probabilitate ridicată de furtuni, iar o hotărâre finală va fi luată sâmbătă, după calificări, pentru a stabili dacă programul cursei trebuie modificat.
Prognoza meteo și legislația locală
Prognozele meteo actuale sunt îngrijorătoare pentru organizatori. AccuWeather estimează o probabilitate de ploaie de 57% la startul cursei, care ar putea crește la peste 60% în a doua oră a competiției. O prognoză separată, utilizată intern de către FIA, avertizează asupra unor „averse de ploaie pe scară largă și furtuni electrice încorporate” pe parcursul după-amiezii de duminică.
La Miami, o cursă pe ploaie nu este singura problemă. Legislația din Statele Unite impune oprirea evenimentelor publice majore în aer liber dacă se apropie furtuni și există riscul de fulgere. Serviciul Național de Meteorologie recomandă ca evenimentele sportive să fie întrerupte dacă se aud tunete sau se văd fulgere pe o rază de 6 până la 10 mile (aproximativ 10-16 km). Dacă o sesiune este oprită, recomandarea este de a aștepta cel puțin 30 de minute după ultimul tunet înainte de reluare. Cu o cursă programată să înceapă la ora 16:00, ora locală, și cu apusul în jur de ora 20:00, timpul devine o resursă limitată.
Planul de urgență al FIA
După o primă discuție internă sâmbătă dimineață, oficialii vor organiza o ședință după calificări pentru a stabili dacă programul trebuie ajustat. Natura schimbătoare a prognozelor meteo face inutilă luarea unei decizii cu prea mult timp înainte. FIA a confirmat că are deja un plan pregătit.
Un purtător de cuvânt al FIA a declarat: „Monitorizăm îndeaproape prognoza meteo pentru acest weekend. Confruntându-ne cu o situație similară anul trecut la Miami, cu amenințări de furtuni, avem un plan de urgență pregătit și îl vom activa dacă este necesar pentru a minimiza perturbarea programului de pe circuit.” Cea mai probabilă soluție este devansarea orei de start a Marelui Premiu. Pentru a crea o fereastră de timp mai largă, cursele de suport, precum cele de Formula 2 sau Porsche Supercup, ar putea fi mutate sau chiar anulate, prioritatea absolută fiind cursa de Formula 1.
O decizie de ultim moment, cu precedent
Strategia FIA de a aștepta cele mai recente date înainte de a acționa este una logică. Prognozele s-au schimbat considerabil în ultimele 48 de ore. La începutul săptămânii, modelele meteo indicau că sistemele de furtuni vor ocoli circuitul până după căderea steagului în carouri, cu primele furtuni așteptate abia luni. Prognozele succesive au devansat însă acest moment, meteorologii calculând acum o probabilitate tot mai mare ca furtunile să lovească circuitul chiar în timpul ferestrei de desfășurare a cursei.
FIA are autoritatea de a schimba programul pentru a evita vremea nefavorabilă, o măsură aplicată și la alte Mari Premii în trecut. Cel mai recent exemplu este cel din Brazilia, în 2024, unde o amenințare meteo similară a dus la o modificare similară a programului. Situația de la Miami este puțin mai complicată din cauza unui program de suport mai încărcat, specific unui weekend de sprint, dar forul mondial știe cum să gestioneze astfel de situații. Ironia este că orice ploaie care ar cădea duminică la Miami ar reprezenta pentru mulți piloți prima experiență reală pe o pistă udă la volanul monoposturilor din 2026, având în vedere că toate testele și sesiunile de Grand Prix de până acum s-au desfășurat pe uscat.
