Toyota a inițiat o nouă rechemare în service care vizează peste 9.100 de vehicule Lexus din Statele Unite. Acțiunea este cauzată de un defect la pompa de combustibil, o problemă similară cu cea care a dus la una dintre cele mai ample rechemări din istoria recentă a industriei auto.
Modele afectate și defecțiunea tehnică
Noua campanie de rechemare vizează trei modele populare ale mărcii de lux. Pe listă se află unități Lexus RC fabricate între 2015 și 2022, sedanuri GS produse în intervalul 2016-2020 și modelul IS din anul 2022. Conform documentelor depuse de Toyota la Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA), pompele de combustibil vizate provin de la un singur furnizor și dintr-o singură unitate de producție. Acest detaliu a permis constructorului auto să identifice mai ușor vehiculele afectate.
Problema tehnică este localizată la rotorul (impeller) din interiorul pompei de combustibil de joasă presiune. Acesta se poate umfla, deforma și, în cele din urmă, se poate bloca în componentele din jur, întrerupând alimentarea cu carburant.
O problemă mai veche revine în atenție
Defecțiunea rotorului pompei de combustibil nu este una nouă pentru Toyota. Este, în esență, aceeași problemă care a declanșat o rechemare masivă în 2020. Atunci, Toyota a rechemat aproximativ 3,36 milioane de vehicule în SUA din cauza unei pompe de combustibil furnizate de Denso, care prezenta exact același defect la rotor. Ulterior, campania s-a extins la nivel global, ajungând la aproximativ 6 milioane de vehicule.
Rechemarea din 2020 s-a încheiat cu o înțelegere de tip class-action. Aceasta a inclus o extindere a garanției la 15 ani pentru pompele afectate și rambursarea costurilor pentru proprietarii care plătiseră deja reparațiile din propriul buzunar. Prin urmare, rechemarea din 2026 este o ramificație mai mică a unei probleme care a afectat rețeaua de furnizori a Toyota timp de aproape șase ani.
Riscuri și simptome pentru șoferi
O defecțiune a pompei de combustibil poate duce la oprirea motorului în timpul mersului. Dacă acest lucru se întâmplă la viteze de autostradă, situația devine extrem de periculoasă. Notificarea NHTSA menționează o serie de simptome care pot prevesti defecțiunea, de la aprinderea martorului „Check Engine” în bord, la dificultăți la pornire sau chiar la oprirea completă a motorului în timpul condusului. Proprietarii sunt sfătuiți să nu ignore aceste semne dacă vehiculul lor se află pe lista celor afectate.
Ce trebuie să facă proprietarii afectați
Scrisorile de înștiințare pentru proprietari vor fi expediate începând cu data de 8 iunie 2026. Cei care doresc să verifice mai repede dacă mașina lor este inclusă în campanie pot contacta direct serviciul de relații cu clienții Toyota la numărul de telefon 1-800-331-4331, menționând codurile de rechemare 26LB05 și 26LA05.
Potrivit unor informații apărute pe forumul ClubLexus, soluția oficială de reparație este încă în curs de pregătire, ceea ce înseamnă că proprietarii ar putea fi nevoiți să aștepte până când piesele de schimb vor fi disponibile. O altă opțiune este vizita la orice dealer autorizat Lexus pentru o verificare a seriei de șasiu (VIN). Reparația, odată disponibilă, va consta în înlocuirea completă a ansamblului pompei de combustibil de joasă presiune și va fi gratuită. Proprietarii trebuie să se aștepte ca mașina să fie imobilizată pe durata intervenției.
