Jeep a demarat o campanie de rechemare în service pentru aproape 12.000 de unități ale SUV-ului electric Wagoneer S vândute în Statele Unite. Anumite modele din anii 2024 și până în 2026 ar putea avea o problemă la capacele balamalelor hayonului, care se pot desprinde în timpul mersului.
Detalii oficiale despre rechemare
Stellantis recheamă anumite SUV-uri electrice Jeep Wagoneer S din anii de fabricație 2024-2026, vândute pe piața din SUA, din cauza unei potențiale probleme la hayon. În total, 11.767 de mașini sunt potențial implicate în această acțiune, conform documentelor oficiale emise de Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA).
Potrivit raportului de rechemare, vehiculele afectate ar putea avea capacele balamalelor din spate atașate necorespunzător. Acestea se pot desprinde în timpul condusului, creând un pericol în trafic pentru ceilalți șoferi și putând cauza un accident.
Istoricul problemei și soluția oferită
Producătorul auto a declarat că are cunoștință de 32 de rapoarte de la clienți în care unul sau mai multe capace ale balamalelor hayonului s-au desprins. De asemenea, există două înregistrări de asistență pentru clienți și 17 cereri de garanție legate de această problemă. Până la data de 18 februarie 2026, Jeep nu are cunoștință de niciun accident sau vătămare corporală care ar putea fi legate de această defecțiune, pe nicio piață, nu doar în Statele Unite.
Reparația este gratuită. Proprietarii trebuie să contacteze dealerii, unde tehnicienii vor inspecta capacele balamalelor hayonului. Dacă acestea sunt în stare bună, ar putea fi pur și simplu fixate la loc. Dacă lipsesc sau sunt deteriorate, vor fi instalate capace noi, cu un design îmbunătățit, decizia finală aparținând reprezentanței.
A cincea rechemare pentru Wagoneer S
Aceasta este a cincea rechemare pentru Jeep Wagoneer S, dar este de departe cea mai mare ca număr de unități implicate. Majoritatea rechemărilor anterioare au vizat mai puțin de 400 de mașini fiecare. A doua cea mai mare rechemare pentru Wagoneer S a inclus 3.919 de vehicule care ar putea avea farurile reglate incorect.
Alte probleme semnalate la SUV-ul electric
Rechemările par să fie cea mai mică problemă pentru primul EV al mărcii Jeep destinat pieței din SUA. Într-un test cu modelul 2025, jurnalistul Patrick George a notat că aspectul plăcut și viteza sunt cam singurele lucruri pozitive pe care le-a putut spune despre mașină. Vehiculul testat era plin de erori software care i-au lăsat impresia unui produs nefinisat.
