Hyundai Elantra este cea mai furată mașină din SUA cu 11.329 de cazuri

13 martie 2026, 08:46

Hyundai Elantra este cea mai furată mașină din SUA cu 11.329 de cazuri

Hyundai Elantra a devenit cea mai furată mașină din Statele Unite, cu 11.329 de unități sustrase într-o perioadă de șase luni. Deși rata furturilor auto a scăzut cu 23% în prima jumătate a anului 2025, după un vârf atins în 2023, anumite modele rămân ținte predilecte pentru hoți. Datele recente arată că vehiculele cele mai vizate se împart în două categorii clare: cele cu vulnerabilități de securitate evidente și mașinile extrem de populare, vândute în volume mari de zeci de ani.

Top 10 cele mai furate mașini după volumul total

Modelele Hyundai și Kia domină complet vârful clasamentului atunci când sunt luate în calcul cifrele brute ale furturilor. Pe primul loc se află Hyundai Elantra, singurul model care a depășit pragul de 10.000 de furturi într-un interval de șase luni. Este urmat de Hyundai Sonata, cu 9.154 de cazuri, și Honda Accord, cu 8.531 de unități furate. Cel mai vizat pick-up este Chevrolet Silverado 1500, cu 8.006 furturi, detronând modelul F-150 care a deținut acest titlu ani la rând.

Clasamentul complet al celor mai furate 10 mașini în funcție de volumul total este următorul:

RecomandariNoul Hyundai Elantra N TCR Edition costă 40.495 de dolari și provoacă Civic Type R

1. Hyundai Elantra (11.329 furturi)
2. Hyundai Sonata (9.154 furturi)
3. Honda Accord (8.531 furturi)
4. Chevrolet Silverado 1500 (8.006 furturi)
5. Honda Civic (6.396 furturi)
6. Kia Optima (6.011 furturi)
7. Ford F-150 (4.996 furturi)
8. Toyota Camry (4.986 furturi)
9. Honda CR-V (4.889 furturi)
10. Kia Soul (4.380 furturi)

Vulnerabilitățile Hyundai și Kia exploatate de hoți

Succesul modelelor Hyundai și Kia în acest top negativ este legat de un trend apărut pe rețelele de socializare. La finalul anului 2022, hoții de mașini au început să demonstreze pe TikTok cât de ușor pot fi furate anumite versiuni de bază ale modelelor Hyundai și Kia. Autointitulându-se „Kia boys”, aceștia au lansat provocarea „Kia Challenge”, filmând cascadorii periculoase înainte de a abandona mașinile. În cazul modelului Elantra, „versiunile timpurii fără imobilizatoare erau ținte ușoare, și chiar dacă Hyundai a rezolvat de atunci această problemă și a lansat actualizări de securitate gratuite, furturile rămân la un nivel ridicat cu încăpățânare.” Ca urmare, asigurarea unui Elantra costă în prezent cu aproximativ 23% mai mult decât media, în timp ce pentru un Sonata costul este cu 21% peste medie. Kia a răspuns oferind gratuit sisteme de blocare a volanului și un patch software, iar vehiculele actualizate sunt acum cu 53% mai puțin predispuse la furt.

Pick-up-urile și bestseller-urile, ținte permanente

Pe lângă vulnerabilități, popularitatea rămâne un factor cheie. Honda Accord se află pe locul trei în topul vânzărilor din ultimii 40 de ani, cu aproximativ 13 milioane de unități vândute, iar multe modele vechi nu dispun de protecție modernă. Același lucru este valabil și pentru Honda Civic, ale cărui piese precum jantele și airbag-urile sunt ușor de vândut. Honda a introdus imobilizatoare pe Civic abia în 2001. Chevrolet Silverado este intens vizat din cauza sistemelor sale de acces fără cheie, care pot fi ușor compromise prin clonarea semnalului. În cazul modelului Ford F-150, hoții sunt atrași de valoarea pieselor de pe piața aftermarket, cum ar fi anvelopele, barele de protecție și farurile LED. Totuși, Ford a introdus recent o aplicație de securitate care permite proprietarilor să imobilizeze camioneta de la distanță, ceea ce pare să reducă numărul total de furturi. Toyota Camry, cu aproape 12 milioane de unități vândute, este vizată exclusiv datorită volumului, având cel mai mare cost de asigurare din listă, cu 24% peste medie.

Topul furturilor raportat la numărul de mașini de pe șosele

O altă perspectivă analizează frecvența cererilor de despăgubire pentru furt, raportată la numărul de vehicule existente pe șosele. În acest clasament, unde un scor de 100 reprezintă media națională, versiunile de top și muscle car-urile domină detașat. De exemplu, Chevrolet Camaro ZL1 este furat la o rată de aproape 40 de ori mai mare decât media vehiculelor, având un scor de 3.949. Acest lucru se datorează atât dezirabilității sale ridicate, cât și vulnerabilităților sistemului de acces fără cheie.