BMW a lansat o nouă versiune de bază pentru SUV-ul său electric, denumită iX3 40. Modelul vine cu un singur motor, tracțiune spate și un preț redus cu 7.500 de euro în Germania, dar promite o autonomie WLTP generoasă de 635 de kilometri, în ciuda bateriei de capacitate mai mică.
Motorizare și performanțe
Noul BMW iX3 40 este echipat cu un singur motor electric amplasat pe puntea spate, care dezvoltă 315 cai putere și un cuplu de 500 Nm (369 lb-ft). Resursele sunt suficiente pentru a asigura un sprint de la 0 la 100 km/h (62 mph) în 5.9 secunde. Performanța este cu doar o secundă mai lentă decât cea a variantei superioare iX3 xDrive 50, care beneficiază de un motor suplimentar pe puntea față de 148 CP și tracțiune integrală. Viteza maximă a versiunii 40 este limitată electronic la 200 km/h (124 mph), cu aproximativ 10 km/h (6 mph) mai puțin decât modelul cu două motoare.
Baterie, autonomie și încărcare
Spre deosebire de versiunile de bază ale altor vehicule electrice, iX3 40 nu face un compromis major la capitolul autonomie. Acumulatorul are o capacitate de 82.6 kWh și asigură o distanță de până la 635 de kilometri (395 mile) conform standardului WLTP. Prin comparație, varianta xDrive 50 atinge 805 kilometri (500 mile) în ciclul de testare. Chiar și în condițiile testelor mai stricte EPA din Statele Unite, autonomia reală a modelului 40 este estimată la peste 480 de kilometri (300 mile). Puterea maximă de încărcare a fost redusă de la 400 kW la 300 kW, ceea ce se traduce printr-un timp de 21 de minute pentru o încărcare de la 10% la 80%. BMW precizează că o pauză de doar 10 minute la o stație rapidă poate adăuga 300 de kilometri (186 mile) de autonomie.
Preț și poziționare în gamă
În Germania, noul BMW iX3 40 are un preț de pornire de 63.400 de euro, fiind cu 7.500 de euro mai ieftin decât versiunea superioară xDrive 50. Această diferență de preț poziționează noua variantă nu ca pe un model de buget, ci mai degrabă ca pe o alegere echilibrată în cadrul gamei. Varianta cu un singur motor ar trebui să fie considerabil mai ușoară decât modelul xDrive 50, a cărui masă oficială este de 2.285 kg (5,037 lbs), ceea ce ar putea contribui la o manevrabilitate îmbunătățită. Deocamdată, nu există informații despre disponibilitatea versiunii iX3 40 pe piața din America. Producătorul german ar putea lansa în viitor și un model cu un singur motor și bateria mare pentru a maximiza autonomia, dar acest lucru nu a fost confirmat.
