O viteză de 101 km/h poate trece pragul de suspendare. Curtea Constituțională reanalizează regula radarului

Adevărul.ro arată că Curtea Constituțională urmează să analizeze pe 22 septembrie 2026 dacă marja de eroare a aparatelor radar trebuie scăzută din viteza măsurată atunci când se aplică amenzi sau se suspendă permisul. Disputa vizează în special cazurile în care viteza înregistrată este foarte aproape de pragurile legale de sancționare.

În practica actuală, sancțiunea se raportează la viteza indicată de radar, dacă aparatul este omologat și verificat metrologic. Înalta Curte de Casație și Justiție a stabilit, printr-o decizie din 2018, că marjele de eroare sunt relevante la verificarea și omologarea aparatului, nu la stabilirea vitezei unui vehicul într-un caz concret.

O viteză de 101 km/h poate trece pragul de suspendare

Legislația rutieră prevede sancțiuni pentru depășirea limitei de viteză cu mai mult de 50 km/h, respectiv cu mai mult de 70 km/h. Permisul poate fi suspendat pentru 90 sau 120 de zile, în funcție de abatere.

RecomandariÎn 2 zile la 80°C, apa din PET uitată în mașină poate trece de pragul de antimoniu, iar căldura accelerează și bacteriile

La o limită de 50 km/h, o viteză de 101 km/h indicată de radar înseamnă, în acte, o depășire cu mai mult de 50 km/h. Tocmai aceste situații aflate în apropierea pragurilor sunt vizate de excepția de neconstituționalitate.

Normele prevăd marje diferite în funcție de aparat

Analiza publicată pe juridice.ro de prof. univ. dr. Mircea Ursuța și asist. univ. drd. asociat Narcisa Dărăban, citată de Adevărul.ro, arată că normele de metrologie recunosc, pentru viteze de peste 100 km/h, erori maxime tolerate diferite în funcție de aparatul folosit:

• 3% pentru aparatele utilizate staționar;
• 4% pentru aparatele care funcționează și în deplasare.

Autorii excepției susțin că o măsurătoare despre care normele tehnice admit că poate avea o eroare nu ar trebui tratată ca absolut certă, mai ales când viteza înregistrată se află la limita pragului care atrage suspendarea permisului.

RecomandariParbriz fisurat de o piatră. Ce trebuie să faci înainte de reparare sau înlocuire ca să nu pierzi bani din poliță

Curtea trebuie să verifice raportarea sancțiunii la viteza măsurată

Pe 22 septembrie 2026, Curtea Constituțională urmează să analizeze dacă aplicarea unei sancțiuni pe baza unei valori tehnice susceptibile de eroare, fără reflectarea acestei incertitudini în calculul vitezei relevante juridic, este compatibilă cu garanțiile unui proces echitabil.

În Franța, Germania și Olanda sunt utilizate, în anumite situații, marje procentuale de 3% înainte de stabilirea sancțiunii. Alte țări folosesc reduceri fixe sau procentuale, în funcție de viteză și de tipul aparatului.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

News24Dunărea a coborât marți la 1.250 de metri cubi pe secundă, cel mai mic debit măsurat vreodatăDolce SportJutta Leerdam ia pauză un sezon și nu se retrage din patinajul vitezăBravonetGabi Torje spune că vorbește cinci limbi străine. Rusa și turca l-au ajutat în Asia ExpressLylaCum poți păstra gentilețea fără să îți anulezi nevoile, limitele și respectul față de tineRevista IoanaȘapte cine gata în trei pași sau mai puțin te scot mai ușor din rutina serilorFinanciarulContul verificat u/hbomax de pe Reddit a fost compromis și folosit pentru 108 reclame cu malware