Camioanele și celelalte autovehicule cu masa totală mai mare de 7,5 tone nu vor putea circula duminică, 28 iunie, între orele 12:00 și 20:00, pe drumurile naționale, drumurile expres și autostrăzile din 16 județe aflate sub Cod Roșu de caniculă. Măsura vine după avertizarea Administrației Naționale de Meteorologie pentru temperaturi de până la 40°C, adică cu 5 grade peste maximul estimat pentru București, aflat sub Cod Portocaliu, unde sunt anunțate cel mult 35°C.
Pe scurt, restricția lovește exact în fereastra cea mai fierbinte a zilei, timp de 8 ore, și vizează traficul greu pe rețeaua mare, nu doar pe autostradă. Pentru firmele de transport, asta înseamnă curse mutate în prima parte a zilei sau după ora 20:00, cu risc de întârzieri în livrări. Pentru șoferii de autoturisme, efectul poate fi dublu: mai puține camioane pe traseu la prânz, dar și trafic rearanjat înainte și după intervalul de interdicție.
Restricția e gândită să protejeze asfaltul, nu să fluidizeze traficul
CNAIR a explicat că decizia nu are legătură cu aglomerația, ci cu protejarea sectoarelor de drum cu îmbrăcăminte bituminoasă. La temperaturi de 39-40°C, asfaltul cedează mai ușor sub sarcină mare, iar deformațiile pot deveni ireversibile (inclusiv prin pierderea stabilității straturilor rutiere).
„Aceste restricții sunt instituite ca urmare a avertizărilor de caniculă emise de către Administrația Națională de Meteorologie, Cod Galben, Cod Portocaliu și Cod Roșu, val de căldură persistent, caniculă, disconfort termic accentuat și deosebit de accentuat, respectiv temperaturi extreme. Măsura este adoptată pentru protejarea și conservarea sectoarelor de drum cu îmbrăcăminte bituminoasă, respectiv pentru prevenirea deformațiilor majore ireversibile (ce implică și pierderea stabilității straturilor rutiere) care pot apărea pe rețeaua rutieră, ca efect al desfășurării traficului greu în condițiile climatice de caniculă”, a transmis CNAIR.
Pentru cine operează flote, miza e clară: 8 ore de pauză forțată costă timp, iar timpul înseamnă bani. Numai că datele publicate până acum nu includ o estimare oficială a pierderilor pentru transportatori sau a impactului în lanțurile de aprovizionare. Ce se știe este că măsura încearcă să evite o notă de plată și mai mare, cea a reparațiilor rutiere după deformarea carosabilului.
Conform Libertatea, interdicția se aplică în 16 județe aflate sub Cod Roșu de caniculă. Informațiile disponibile menționează explicit județele Suceava, Brașov, Hunedoara și Arad, dar lista completă a celor 16 județe nu a fost publicată în datele comunicate până acum. Pentru operatorii care au curse programate duminică, reperul util rămâne simplu: verificarea traseului exact și a avertizării meteo pe județ înainte de plecare. Mai multe detalii despre ce se întâmplă cu marfa și camioanele oprite 8 ore în 16 județe găsiți în articolul nostru.
Nu toate vehiculele grele stau pe dreapta, dar excepțiile anunțate sunt puține
CNAIR a precizat că există vehicule exceptate de la interdicție. Sunt menționate clar utilajele proprii ale companiei și cele închiriate de la firmele cu care are contracte de lucrări în derulare.
Dar aici apare o limită importantă pentru cei care vor să-și planifice cursele: categoriile complete de excepții nu au fost detaliate în informațiile publicate până acum. Asta înseamnă că firmele care transportă marfă sensibilă la timp nu pot presupune automat că intră în categoria exceptată și au nevoie de confirmare din canalele oficiale înainte să trimită vehiculul pe drum.
Valul de căldură nu lovește doar nordul și vestul, dar acolo sunt cele mai dure valori
Administrația Națională de Meteorologie a emis avertizarea pentru perioada duminică, 28 iunie, luni, 29 iunie. Este prima dată în 2026 când apare Cod Roșu de caniculă pentru regiunile Crișana, Maramureș, Transilvania și nordul Moldovei, cu maxime de 39-40°C și nopți tropicale de 17-25°C.
Iar în zonele aflate sub Cod Portocaliu, adică Banat, Oltenia, Muntenia și Moldova, temperaturile vor urca la 34-38°C. Diferența față de Codul Roșu este de până la 2°C la vârf, dar pentru drumuri și pentru șoferii de camion contează și faptul că indicele temperatură-umezeală va trece de pragul critic de 80 de unități atât în regiunile cu Cod Roșu, cât și în cele cu Cod Portocaliu.
„Locuitorii din Maramureș, Crișana și nord-vestul Transilvaniei trebuie să fie pregătiți pentru un val de căldură fără precedent”, au avertizat specialiștii ANM.
Și pentru șoferii de autoturisme există un efect practic. Chiar dacă interdicția nu li se aplică, condusul la 35-40°C pune presiune pe sistemul de răcire, pe anvelope și pe concentrarea la volan. În București, municipiul București, sunt estimate 35°C, iar în Dobrogea și sud-estul Munteniei, aflate sub Cod Galben, maximele ajung la 30-34°C, cu 5-10°C sub valorile de Cod Roșu.
Ce merită urmărit mai departe dacă urmează drum lung sau transport programat
Prognoza ANM pentru intervalul 29 iunie – 27 iulie arată o extindere treptată a valului de căldură, cu cele mai ridicate temperaturi în vest, nord-vest și centru. Asta contează direct pentru transportatori: dacă episoadele de 39-40°C se repetă, restricțiile de acest tip pot reapărea.
„Este crucial să ne pregătim pentru o vară extrem de caldă”, au transmis meteorologii.
Până atunci, singurul termen cert este cel anunțat deja de CNAIR: duminică, 28 iunie, între 12:00 și 20:00, pe drumurile naționale, drumurile expres și autostrăzile din cele 16 județe aflate sub Cod Roșu de caniculă.
