Ford a stabilit un nou record mondial pentru cel mai rapid vehicul electric, cu un dragster specializat. Noul Ford Mustang Cobra Jet 2200 a parcurs sfertul de milă (402 metri) în doar 6,87 secunde, atingând la finalul distanței o viteză de 356 km/h (221 mile pe oră).
Putere de 2.200 CP și un nou record mondial
Divizia de performanță Ford Racing a creat o nouă versiune, mai puternică, a dragsterului său electric, Mustang Cobra Jet. Denumit Cobra Jet 2200, numele său reflectă puterea dezvoltată de sistemul de propulsie: 2.200 de cai-putere. Cu această resursă de putere, prototipul a reușit să stabilească un nou record pentru vehiculele electrice pe distanța de un sfert de milă. Timpul de 6,87 secunde și viteza maximă de 356 km/h îl transformă oficial în cel mai rapid EV din lume pe această distanță.
Evoluție tehnică față de predecesor
Mustang Cobra Jet 2200 a fost dezvoltat pe baza experienței acumulate cu modelul anterior, Cobra Jet 1800. Inginerii au reușit să crească puterea totală de la 1.800 CP la 2.200 CP, deși au redus numărul de motoare. În loc de patru motoare grele, noul model folosește doar două unități electrice. Această modificare a contribuit la scăderea masei totale a vehiculului. Timpul de încărcare a fost, de asemenea, redus comparativ cu versiunea precedentă.
Transmisie specială și siguranță sporită
Una dintre cele mai interesante inovații tehnice este sistemul de transmisie. Cobra Jet 2200 utilizează o transmisie cu mai multe trepte și un ambreiaj centrifugal. Această configurație permite pilotului să gestioneze mai eficient cuplul la plecarea de pe loc. Odată ce mașina accelerează pe pistă, sistemul comută pe o priză directă. Măsurile de siguranță au fost îmbunătățite. Prototipul este echipat cu un sistem exploziv de întrerupere a alimentării. O mică încărcătură explozivă poate fi declanșată de pilot, de oficialii de pe circuit sau de echipa de curse pentru a tăia instantaneu conexiunea electrică principală.
Un dragster specializat față de un hypercar de stradă
Performanțele modelului Ford pot fi puse în perspectivă prin comparație cu hypercarul electric de serie Rimac Nevera. Modelul de producție croat a reușit să parcurgă sfertul de milă în 7,9 secunde. Nevera poate accelera de la 0 la 96 km/h (60 mph) în doar 1,66 secunde. Chiar dacă performanțele sunt diferite, ambele mașini reprezintă vârful tehnologiei electrice și au șanse extrem de mici de a fi văzute pe drumurile publice.
