Trei clienți din Statele Unite au intentat un proces de tip class-action împotriva General Motors, acuzând defecțiuni periculoase la sistemul de frânare pentru cinci modele din gama 2025. Procesul susține că gigantul auto cunoștea existența problemelor tehnice care compromit siguranța vehiculelor.
Acțiunea în instanță a fost inițiată inițial în octombrie 2025 de doi proprietari din New York și Pennsylvania. General Motors a argumentat că procesul este nejustificat, deoarece cilindrii principali de frână ai vehiculelor respective fuseseră deja înlocuiți gratuit. Ulterior, procesul a fost modificat și redepus, adăugând un al treilea reclamant din Missouri.
Modelele vizate și problema tehnică
Potrivit documentelor depuse în instanță, defecțiunea constă în cedarea prematură a garniturilor din interiorul cilindrului principal de frână. Această problemă duce la scurgeri de lichid de frână, ceea ce cauzează o pierdere a presiunii hidraulice și compromite grav performanța sistemului de frânare. Cele cinci modele menționate în proces sunt Chevrolet Traverse 2025, GMC Acadia 2025, Buick Enclave 2025, Chevrolet Colorado 2025 și GMC Canyon 2025.
Acuzațiile aduse de cei trei proprietari
Chelsey Thompson, reclamanta din New York, a întâmpinat o defecțiune la cilindrul principal de frână al modelului său Chevrolet Traverse 2025, pe care GM l-a înlocuit fără costuri. Cu toate acestea, ea acuză compania de „încălcarea garanției exprese, încălcarea garanției implicite de vandabilitate, tăinuire frauduloasă și îmbogățire fără justă cauză”, invocând și legea „Lemon Law” a statului New York.
Eric Barron, proprietarul din Pennsylvania, s-a confruntat cu o problemă similară la cilindrul principal de frână al unui Chevrolet Traverse 2025, piesa fiind de asemenea înlocuită gratuit de producător. Barron a dat în judecată GM pentru aceleași motive: încălcarea legii „Lemon Law” și acuzații de „încălcare a garanției exprese, încălcare a garanției implicite de vandabilitate, tăinuire frauduloasă și îmbogățire fără justă cauză”.
Cel de-al treilea reclamant, Simon Moelle din Missouri, a experimentat o defecțiune la cilindrul principal de frână al modelului său GMC Acadia 2025. La fel ca în celelalte cazuri, GM a înlocuit componenta fără costuri. Moelle a acționat în judecată producătorul auto pentru „încălcare a garanției exprese, încălcare a garanției implicite de vandabilitate, tăinuire frauduloasă și îmbogățire fără justă cauză”.
Buletinul de service intern și extinderea procesului
Procesul a fost intentat la scurt timp după ce General Motors a trimis dealerilor o actualizare de service cu numărul N242482170. Aceasta viza defecțiuni ale cilindrului principal de frână la modelele Chevrolet Traverse din 2024 și Buick Enclave din 2025. Deși GM susține că niciunul dintre reclamanți nu deține exact aceste modele, procesul argumentează că vehiculele lor utilizează același tip de cilindru principal de frână ca cele acoperite de buletinul de service.
Procesul redepus la Tribunalul Districtual al Statelor Unite pentru Districtul de Est al Pennsylvaniei include acum „toate persoanele sau entitățile care au cumpărat sau închiriat un vehicul Chevrolet Traverse 2025, GMC Acadia 2025, Buick Enclave 2025, Chevrolet Colorado 2025 sau GMC Canyon 2025 în Missouri, New York sau Pennsylvania.”
