Mercedes 500E al lui Jerry Seinfeld atinge un preț record de 320.000 de dolari

Un Mercedes-Benz 500 E (W124) care i-a aparținut comediantului american Jerry Seinfeld a fost vândut pentru suma record de 320.000 de dolari la licitația Amelia Island din 2026. Cumpărat nou de Seinfeld în 1992, sedanul de înaltă performanță are un rulaj de doar 2.335 de mile (aproximativ 3.750 km) în 34 de ani, fiind descris ca având o condiție impecabilă.

Prețul final a depășit cu mult estimările inițiale ale casei de licitații Gooding & Company, care se situau între 176.000 și 228.000 de dolari. Jerry Seinfeld, cunoscut pentru impresionanta sa colecție de automobile Porsche, a păstrat acest Mercedes special în garajul său până în 2016. Valoarea excepțională este rezultatul direct al combinației dintre proprietarul celebru, rulajul extrem de redus și starea de conservare a vehiculului.

Stare de colecție și preț record

Licitația organizată de Gooding & Company, în colaborare cu Christie’s, a scos la vânzare un exemplar cu adevărat special. Casa de licitații a descris starea mașinii ca fiind „aproape nouă”, o afirmație susținută de imaginile detaliate ale vehiculului. Vopseaua clasică Brilliant Silver Metallic și interiorul din piele gri deschis arată ca și cum sedanul ar fi părăsit recent linia de asamblare. Rulajul extrem de redus, de numai 2.335 de mile, confirmă că mașina a fost foarte puțin condusă atât în timpul celor 24 de ani petrecuți în proprietatea lui Seinfeld, cât și sub următorul proprietar.

Sony și Honda anulează Afeela EV de 102.900 dolari și se reorientează spre AI
RecomandariSony și Honda anulează Afeela EV de 102.900 dolari și se reorientează spre AI

„Mercedes-ul Porsche” din Zuffenhausen

Atracția modelului 500E nu se datorează doar primului său proprietar celebru. Pasionații auto cunosc faptul că acest model este, într-un fel, pe jumătate Porsche. Colaborarea dintre cele două mărci a fost necesară deoarece caroseria mai lată a sedanului V8, cu aripile față evazate cu 2,2 inch (5,6 cm), nu putea fi produsă pe linia de asamblare standard a Mercedes-Benz din Sindelfingen. Prin urmare, asamblarea a avut loc la uzina Porsche din Stuttgart-Zuffenhausen. Procesul de fabricație s-a desfășurat în clădirea denumită „Rössle”, unde astăzi sunt construite mașini sport de înaltă performanță, iar sedanul a fost finisat în mare parte manual.

Motor V8 și specificații tehnice

Sub caroseria discretă a modelului W124 se ascunde legendarul motor V8 M119. Acesta are o cilindree de 5,0 litri, 32 de supape și dezvoltă o putere de 326 de cai putere, în versiunea sa timpurie, înainte ca puterea să fie redusă ulterior la 320 CP. Cuplul motor este de 354 pound-feet (aproximativ 480 Nm), iar puterea este transmisă roților prin intermediul unei cutii de viteze automate cu patru trepte. Această combinație de performanță robustă și aspect exterior sobru i-a adus modelului porecla de „lup în haine de oaie”.

Piața pentru modelul 500E

Modelul 500E este căutat de colecționari de ani buni, însă piața are și oferte discutabile, cu vânzători care cer sume exagerate pentru mașini care nu sunt în stare perfectă. Ca punct de referință, un exemplar în stare foarte bună a fost vândut recent de Garage 11 din Hamburg pentru 72.900 de euro. Pe piața actuală, exemplare decente pot fi găsite la prețuri de aproximativ 50.000 de dolari. Totuși, oricine caută perfecțiunea mecanică și, mai ales, cosmetică, ar trebui să se aștepte să cheltuiască mult mai mult. Colaborarea neobișnuită dintre Mercedes și Porsche, alături de fiabilitate, au transformat 500E într-o mașină de colecție foarte dorită.

Mercedes trage un semnal de alarmă – nimeni nu mai cumpără break-uri
RecomandariMercedes trage un semnal de alarmă – nimeni nu mai cumpără break-uri

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata. Comentariul va fi vizibil dupa aprobare.