Utile

Fondurile Rabla pentru electrice și hibride care se încarcă la priză s-au epuizat în 5 minute și 48 de secunde

Publicat: 03.11.2026, 15:52Actualizat: 03.11.2026, 15:52

Fondurile Rabla pentru electrice și hibride care se încarcă la priză s-au epuizat în 5 minute și 48 de secunde — Mașină electrică Rabla la încărcat - Imagine ilustrativă - GetPony

Fondurile Rabla pentru mașini electrice și hibride care se încarcă la priză s-au epuizat la 5 minute și 48 de secunde după deschiderea înscrierilor din 3 noiembrie 2026, arată platforma Administrației Fondului pentru Mediu (AFM). Pentru cei care nu au prins un ecotichet, platforma afișa în aceeași zi fonduri epuizate și la celelalte categorii.

Ministerul Mediului anunțase 35,389 milioane de lei pentru această sesiune. Înscrierile urmau să rămână deschise până la 31 decembrie 2026, dar numai dacă banii nu se terminau mai devreme.

RecomandariRenault ia în calcul electrice cu autonomie extinsă, fără să mizeze pe hibridele cu încărcare la priză

Când s-au terminat banii pentru fiecare categorie

Înscrierile au început la ora 10:00. Potrivit orelor afișate de AFM, fondurile pentru motociclete s-au epuizat la 10:01:31, cele din categoria mașinilor electrice la 10:05:48, iar cele din categoria mașinilor cu motor pe combustibil la 10:52:10. Platforma le marca pe toate drept epuizate la verificarea din 3 noiembrie.

Înainte de deschidere, Ministerul Mediului împărțise bugetul anunțat astfel: 25,6 milioane de lei pentru mașini cu motor pe combustibil și hibride, 9,239 milioane pentru electrice, mașini cu hidrogen și hibride care se încarcă la priză, respectiv 550.000 de lei pentru motociclete. Nu a fost anunțată o sumă separată pentru mașinile pur electrice.

În tabelul sesiunilor, AFM afișează însă 94.918.000 de lei la categoria numită „Rabla Motor ELECTRIC”, nu cele 9,239 milioane de lei comunicate pentru această categorie înaintea sesiunii. Tabelul nu explică diferența și nici nu împarte suma afișată între tipurile de mașini.

RecomandariFondurile rămase din Rabla Auto 2026 merg într-o rundă nouă. Cine prinde finanțare pentru termice, electrice și motociclete

Un ecotichet rezervat nu înseamnă bani aprobați

Cine s-a înscris are zece zile să își completeze dosarul. Urmează verificarea actelor, astfel că rezervarea unui ecotichet nu înseamnă că finanțarea a fost deja aprobată.

Manualul AFM pentru solicitanți arată ce se întâmplă după verificarea radierii mașinii vechi: dacă radierea este validată, solicitantul poate cumpăra mașina nouă; dacă este invalidată, pierde tichetul. Pentru un dosar respins se poate depune contestație în aplicație. AFM nu a indicat un calendar pentru eventuala redistribuire a sumelor legate de dosarele care nu ajung la finanțare.

Ce sume erau oferite și ce urmează

Valoarea ecotichetului depinde de vehiculul nou ales, potrivit sumelor prezentate pentru program:

Recomandari3 milioane de lei pentru Rabla Moto revin în joc, iar fonduri se pregătesc și pentru mașini termice, hibride și electrice

18.500 de lei pentru o mașină electrică sau cu hidrogen;
15.000 de lei pentru o hibridă care se încarcă la priză ori o motocicletă electrică;
12.000 de lei pentru o mașină hibridă;
10.000 de lei pentru o mașină cu motor pe combustibil ori o motocicletă.

Suma de 35,389 milioane de lei pusă la dispoziție în noiembrie provenea, potrivit ministrului Mediului, Natalia Intotero, din bani rămași necheltuiți la sesiunea din iulie. Pentru o altă sesiune în 2026 nu a fost anunțată o dată. Ministrul a vorbit despre un buget mai mare pentru Rabla 2027, dar fără să anunțe suma ori ziua în care vor începe înscrierile.