Volvo EX60 P10 AWD Ultra a avut 566 km autonomie raportată în test mixt, cu 64 km peste valoarea EPA pentru jante de 22 de inchi

SUV-ul electric Volvo EX60 P10 Twin Motor AWD Ultra a obținut o autonomie raportată de aproximativ 566 km la o încărcare în testul publicat de Edmunds la 19 octombrie 2026. Pentru șoferii din România, rezultatul este un reper pentru un traseu mixt, nu o promisiune că mașina va merge atât pe autostradă. Materialul Edmunds este semnat de Angel Sergeev și editat de Steven Ewing.

Edmunds a comparat rezultatul cu 312 mile, aproximativ 502 km, valoarea oficială americană folosită pentru această configurație. Diferența este de 40 de mile, adică aproximativ 64 km sau aproape 13%.

Volvo EX60 pornește livrările în Suedia și oferă 810 km autonomie WLTP
RecomandariVolvo EX60 pornește livrările în Suedia și oferă 810 km autonomie WLTP

Cum a fost obținută autonomia de 566 km

Pe traseul Edmunds, 60% din drum a fost în oraș și 40% pe autostradă, iar viteza medie a fost de circa 64 km/h. Climatizarea a fost setată automat la circa 22°C, iar temperatura medie de afară, trecută în tabelul testului, a fost de aproximativ 21,7°C. Mașina a fost condusă într-un mod care favorizează consumul redus de energie. Metodologia generală Edmunds este semnată de Reese Counts și editată de Jonathan Elfalan, directorul testării vehiculelor la Edmunds.

Cei 566 km nu reprezintă distanța condusă până la oprirea mașinii. Edmunds adună kilometrii măsurați pe drum cu distanța pe care mașina estimează că o mai poate parcurge la final; din motive de siguranță, proba se încheie când rămân aproximativ 10 mile, adică 16 km, afișate.

Volvo a anunțat în iulie 2026 două valori americane pentru EX60 P10 AWD: până la 330 de mile cu jante de 20 sau 21 de inchi și până la 312 mile cu jante de 22 de inchi. Aceasta din urmă este valoarea cu care Edmunds a comparat mașina testată, dar articolul despre probă nu precizează direct dimensiunea jantelor ei. Potrivit comunicatului Volvo Cars din iulie 2026, estimarea EPA relevantă pentru mașina testată este de 312 mile, corespunzătoare configurației P10 AWD cu jante de 22 de inchi.

Volvo pregătește pentru Europa un electric mai ieftin decât EX60, cu livrări după vara lui 2027
RecomandariVolvo pregătește pentru Europa un electric mai ieftin decât EX60, cu livrări după vara lui 2027

Ce arată comparația cu alte SUV-uri electrice

Rezultatele publicate de Edmunds pentru modelele de mai jos provin din aceeași metodă de testare. Ele nu au fost însă obținute toate la aceeași temperatură: tabelul indică aproximativ 21,7°C pentru EX60, 17,8°C pentru Mercedes-Benz EQS SUV și 32,2°C pentru Mercedes-Benz GLC electric.

Model Autonomie Edmunds (mile) Autonomie Edmunds (km, aproximativ)
Cadillac Lyriq AWD 319 513
Mercedes-Benz EQE 320+ SUV 349 562
Volvo EX60 P10 AWD Ultra 352 566
Mercedes-Benz EQS SUV 400 4Matic 373 600
Mercedes-Benz GLC 400 4Matic Electric 392 631

EX60 a trecut de Lyriq AWD și de EQE 320+ SUV, dar nu de EQS SUV 400 4Matic. Nici GLC 400 electric nu a rămas în urma sa: a avut un rezultat mai mare cu 40 de mile, aproximativ 64 km. Cifrele descriu probele acestor versiuni, nu toate mașinile vândute sub aceleași nume.

Ce cifre găsește cumpărătorul din România

Volvo Cars România prezintă EX60 ca model configurabil și indică pentru P10 AWD Electric o autonomie estimată de până la 660 km în proba europeană WLTP. Această valoare nu se compară direct cu rezultatul Edmunds: probele au reguli diferite, iar cei 660 km sunt o estimare oficială, nu o distanță măsurată pe un drum din România.

Volvo pregătește un electric mai ieftin decât EX60 pentru Europa în 2027
RecomandariVolvo pregătește un electric mai ieftin decât EX60 pentru Europa în 2027

Pentru P10 AWD, Volvo indică o baterie care stochează 95 kWh de energie și un timp de încărcare de aproximativ 16 minute între 10% și 80%, când condițiile permit încărcarea rapidă. Pe pagina din România, gama EX60 pornește de la 63.150 EUR, iar nivelul Ultra este afișat la 70.050 EUR. Suma pentru Ultra nu este însă legată explicit acolo de combinația exactă P10 AWD Ultra folosită de Edmunds.

Fișa americană EPA indică separat 308 mile, aproximativ 496 km, pentru proba de autostradă a EX60 P10 AWD, fără să precizeze dimensiunea jantelor. Nici această cifră nu arată cât ar merge mașina la 120-130 km/h pe autostrăzile din România. Volvo precizează că datele de autonomie și putere prezentate pentru piața locală sunt încă preliminare, certificarea mașinii fiind în curs.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata. Comentariul va fi vizibil dupa aprobare.