24.990 de dolari pentru un SUV subcompact cu 787 de litri în portbagaj merită atenție?

-11%suport,trapez BLUE PRINT ADT3801114,71 lei16,61 leiCumpără acum

Kia are o ofertă nouă pentru cine caută un SUV mic. Unul care nu sacrifică spațiul sau dotările. Noul Seltos a fost lansat în SUA. Prețul de pornire este de 24.990 de dolari, plus taxe de livrare, pentru versiunea LX cu tracțiune față.

Intrarea în gamă vine cu motor pe benzină. Un 2.0 litri aspirat natural. Consumul combinat este anunțat la 7,8 L/100 km pe versiunea FWD și urcă la 8,4 L/100 km pe AWD. Transmisia este de tip CVT.

Seltos mizează pe preț, spațiu și tehnologie

Miza este simplă. Kia atacă segmentul SUV-urilor subcompacte cu un pachet care pune banii pe masă: preț mic, design redesenat, spațiu interior generos și tehnologie modernă. Ținta este clientul care vrea o mașină practică și accesibilă, iar răspunsul vizează direct inclusiv rivalii chinezești printr-o echipare standard care nu pleacă de la minimul absolut.

Recomandari271 mile autonomie, 475 litri portbagaj și butoane fizice. Are sens noul SUV electric mic de la Volkswagen?

Seltos măsoară 4.430 mm lungime, 1.829 mm lățime și 1.648 mm înălțime. Rămâne fix în zona SUV-urilor subcompacte. Volumul portbagajului ajunge la 787 de litri. Se extinde la 1.818 litri cu bancheta rabatată, cifre pe care Kia le plasează în vârful clasei și care reprezintă un argument important pentru cine compară mașina pe fișa tehnică.

Echiparea standard include un ecran central de 12,3 inchi, Apple CarPlay și Android Auto. Are butoane și comenzi fizice. Are și porturi USB-C. Versiunile superioare adaugă, între altele, încărcare wireless. Baza nu vine goală, iar asta contează într-un segment în care opționalele urcă repede prețul.

BF Goodrich Advantage All-Season ( 225/55 R16 99W XL )757,95 leiCumpărăPlaca de adaptare universala pentru suport lateral bagaje, Argintiu51 leiCumpără-9%Anvelopa pentru chopper AVON 120 70-21 TL 68V COBRA CHROME Directie1.318,80 lei1.450,68 leiCumpără

Versiunea de top SX aduce mai multă putere

La vârful gamei, SX cu pachet X-Line schimbă tonul. Primește un motor de 1.6 litri turbo. Are 190 CP și 264 Nm. Vine cu o cutie automată cu 8 trepte și tracțiune integrală standard. Consumul mediu anunțat este de 9 L/100 km. Este cu 1,2 L/100 km peste versiunea de bază FWD și cu 0,6 L/100 km peste varianta de bază AWD. Puterea însă urcă cu 43 CP față de motorul aspirat, iar cuplul crește cu 84 Nm.

RecomandariSub 25.000 de euro pentru Dacia Striker. Portbagaj de 600 de litri și gamă exclusiv electrificată

Masa mașinii pleacă de la 1.410 kg pe LX FWD. Ajunge la 1.685 kg pe SX X-Line AWD. Diferența de 275 kg între capetele gamei explică saltul de consum, nu doar diferența de motorizare și de tracțiune.

Prețul poate urca până la aproape 38.000 de dolari pentru un SX cu pachetul Prestige. Acesta adaugă scaune față ventilate și cruise control adaptiv avansat. Practic, discuția se schimbă. Cumpărătorul nu mai compară aceeași mașină, ci două interpretări diferite ale lui Seltos la bugete complet diferite.

-9%Anvelopa pentru chopper AVON 140 90-15 TL 76H COBRA CHROME AV92 Tractiune1.092 lei1.201,20 leiCumpără acum

Mai există un pas pentru cine se uită la costurile de exploatare. O variantă hibridă de 1.6 litri este anunțată pentru showroom-uri din trimestrul al patrulea al acestui an, dar Kia nu a publicat încă puterea, cuplul sau eficiența. După cum relatează Arstechnica, modelul prezentat este pentru piața din SUA. Prețurile și echipările pentru România și Europa nu sunt încă anunțate.

Recomandari10,9 miliarde de dolari pe EV-uri și totuși mai multe modele pe benzină. De ce schimbă GM direcția acum

Până la apariția versiunilor pentru piața locală, verdictul e simplu. Mașina merită urmărită pentru prețul de intrare, portbagajul mare și echiparea standard. Comparația reală pentru România începe abia când vom avea lista de prețuri și motorizările europene.