Un bărbat în vârstă de 45 de ani a reușit să conducă singur până la un spital din Philadelphia, deși fusese împușcat de șase ori cu o armă semiautomată. Incidentul a avut loc în trafic, iar la fața locului anchetatorii au descoperit 27 de tuburi de cartușe trase asupra sa.
Atac armat în trafic
Incidentul s-a petrecut marți seara în North Philadelphia, la intersecția străzilor Mutter și West Cambria. Scott Small, inspectorul șef al poliției din Philadelphia, a dezvăluit că la fața locului au fost găsite 27 de tuburi de cartușe. Dintre acestea, 26 proveneau de la o pușcă semiautomată, iar unul singur de la un pistol. „În mod clar, 26 sunt cartușe de pușcă lungă, de la o armă semiautomată”, a confirmat Small.
Victima a ajuns la spital pe cont propriu
În ciuda numărului mare de gloanțe trase, bărbatul a supraviețuit și a reușit să ajungă la spital la timp. Acesta se află acum în stare stabilă. Inspectorul șef a subliniat capacitatea victimei de a-și păstra controlul. „Deși a fost împușcat de mai multe ori, de cel puțin șase sau mai multe ori, a reușit să conducă singur”, a adăugat Small. Nu a fost dezvăluit modul exact în care bărbatul a reușit să conducă în ciuda rănilor suferite.
Ancheta poliției este în desfășurare
Mașina victimei, care prezenta mai multe găuri de gloanțe pe partea pasagerului, a fost preluată de poliție pentru a fi analizată în cadrul anchetei. Momentan, motivul atacului nu este cunoscut și nu a fost reținut niciun suspect. Scott Small a precizat că incidentul a fost surprins de o cameră de supraveghere, iar imaginile sunt investigate de către polițiști.
Proces împotriva Volvo pentru probleme electrice
Tot în Pennsylvania, o femeie a intentat un proces colectiv împotriva Volvo după ce s-a confruntat cu probleme electrice bizare la noul său Volvo XC60 din 2023. Acestea vizau în principal sistemul de infotainment, iar defecțiunile nu au fost rezolvate în ciuda vizitelor multiple la reprezentanță. Reclamanta, Lydia Leonberg, a raportat că ecranul central se bloca, afișa o imagine neagră sau nu răspundea la comenzi, lăsând-o fără acces la camera pentru marșarier. Ulterior, au apărut și alte probleme, precum aprinderea intermitentă a farurilor, plierea bruscă a oglinzilor laterale, comenzi de climatizare nefuncționale și imposibilitatea de a conecta telefonul pentru a efectua apeluri. Deși Volvo a efectuat un update de software over-the-air anul trecut în urma unei rechemări, problemele au persistat. Reclamanta susține că Volvo cunoștea defecțiunile sistemului de infotainment înainte de a vinde vehiculele afectate și a ales să ascundă aceste defecte, expunând astfel pasagerii la diverse pericole.
