INFINI Set Mini Lava Usb lumini biciclete139,99 leiCumpără acum

Un biciclist a pedalat pe A3 Transilvania printre mașini ce mergeau cu peste 100 km/h

Un biciclist a fost filmat pedalând pe banda de urgență a Autostrăzii A3 Transilvania, în zona Gilău, județul Cluj. Lângă el treceau autoturisme și camioane cu viteze de peste 100 km/h.

Prezența biciclistului pe marginea carosabilului, pe un drum gândit exclusiv pentru vehicule de mare viteză, reprezintă un risc imediat pentru tot traficul. Șoferii pot fi obligați să reacționeze brusc, chiar dacă banda de urgență este destinată exclusiv opririlor în caz de defecțiune și intervenției echipajelor de salvare.

În imaginile apărute din zona Gilău, biciclistul merge liniștit pe marginea drumului. Persoana de pe bicicletă se expune direct, dar mută riscul și pe șoferii care se pot trezi brusc cu un obstacol pe un sector unde diferențele de viteză sunt uriașe.

Podul de la Brăila deschide calea 2 din 20 iulie 2026. Pe DN2S urmează restricții de trafic pentru 21 de zile
RecomandariPodul de la Brăila deschide calea 2 din 20 iulie 2026. Pe DN2S urmează restricții de trafic pentru 21 de zile

Legislația interzice bicicletele pe autostradă

Conform legislației rutiere, bicicletele nu au voie să circule pe autostrăzi. Aceste drumuri sunt destinate vehiculelor de mare viteză. Autoritățile au atras în repetate rânduri atenția că prezența pietonilor, a bicicliștilor sau a altor vehicule nepermise pe astfel de sectoare poate provoca accidente grave, așa cum relatează Adevarul.

Acesta nu este un caz singular. De-a lungul timpului, șoferii au mai filmat pe autostrăzile din România pietoni, bicicliști sau alte vehicule care încălcau regimul de circulație pe aceste tronsoane.

BMW, Porsche, Tesla și GM împing mașinile spre abonament
RecomandariBMW, Porsche, Tesla și GM împing mașinile spre abonament

Banda de urgență nu oferă siguranță

Pentru șoferi, regula practică indică banda de urgență ca un spațiu rezervat unei probleme tehnice sau unei intervenții, nu ca o zonă unde se poate întâlni trafic lent. Apariția unui biciclist acolo rupe logica de siguranță a autostrăzii, deoarece vehiculele care rulează la viteze mari nu se așteaptă la un participant vulnerabil pe marginea carosabilului.

Faptul că există o bandă laterală nu o transformă într-o pistă de biciclete, o lecție fundamentală pentru cei care merg pe două roți.

Imaginile au stârnit reacții ironice în mediul online. Un comentator a scris „La cât e de scump carburantul, drum bun!”, iar altul a susținut „Dacă are peste 60 km/h, nu e nicio problemă, pe lângă că nu încurcă pe nimeni.”. Au apărut și reacții care indică direct problema de aplicare a regulilor, inclusiv mesajul „Dacă mergea pe o autostradă din afara României era deja sancționat conform legilor, în schimb la noi treacă-meargă.”.

726.000 de locuri de muncă pierdute. Cât poate costa interdicția termicelor pentru industria auto din UE
Recomandari726.000 de locuri de muncă pierdute. Cât poate costa interdicția termicelor pentru industria auto din UE

Pentru șoferii români care circulă pe A3, incidentul confirmă practic că banda de urgență poate ascunde oricând un pericol neobișnuit, iar vigilența la volan trebuie menținută chiar și atunci când drumul pare complet liber.

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata. Comentariul va fi vizibil dupa aprobare.