O imagine generată de inteligența artificială, care înfățișează un supercar inspirat de delfini, a devenit un fenomen viral. Un utilizator al platformei X a publicat conceptul, care a adunat două milioane de vizualizări în doar câteva zile, stârnind discuții despre stadiul actual al designului auto și limitele creativității artificiale.
Utilizatorul, cunoscut sub numele de Prophet_Ikuku, a cerut unui chatbot să proiecteze o mașină inspirată de delfini. Solicitarea a inclus întregul proces, de la schițe și randarea finală color, până la explicații detaliate despre alegerile de design. Rezultatul a fost o prezentare complexă, similară cu cele folosite intern de producătorii auto consacrați.
Un concept complet, de la schiță la materiale
Proiectul generat de AI este structurat ca un dosar de design profesionist. Partea superioară a imaginii prezintă un delfin, cu săgeți care indică elemente de inspirație precum caroseria aerodinamică, înotătoarea dorsală, botul alungit și coada. Mai jos este detaliat un „proces de schițare” în cinci pași, care pornește de la mișcare și fluiditate și ajunge la rafinarea detaliilor și vehiculul final.
Supercarul randat are o culoare albastru oceanic iridescent, o linie a plafonului fluidă, flancuri sculptate, prize de aer active și mânere de uși integrate în caroserie. Conceptul include jante cu design de turbină și canale aerodinamice sub podea. Prezentarea menționează chiar și o listă de materiale, printre care aluminiu reciclat, fibră de carbon, piele de calitate marină și un plafon panoramic din sticlă cu nuanțare inteligentă. O secțiune dedicată filosofiei de design conține expresii precum „armonie cu natura” și „eficiență prin frumusețe”.
Biomimicria nu este o noutate în designul auto
Inspirația din natură, cunoscută sub numele de biomimicrie, nu este un concept nou în industria auto. În 2005, Mercedes a construit conceptul Bionic, bazat pe peștele-cutie (boxfish), și a obținut un coeficient aerodinamic de doar 0,19. Farurile escamotabile ale primei generații Mazda RX-7 au fost inspirate de rechini, în timp ce silueta de tip pană a modelului Lamborghini Countach a preluat elemente de la pisicile de mare.
Designerii auto se inspiră din animalele marine deoarece evoluția a rezolvat de-a lungul a milioane de ani problemele de reducere a rezistenței la înaintare. Un supercar inspirat de delfini, cu o parte frontală ascuțită, flancuri netede și canale sub podea, se aliniază cu principiile aerodinamice aplicate la majoritatea vehiculelor electrice moderne. Modele precum Lucid Air, Mercedes EQS sau Hyundai Ioniq 6 sunt, în esență, „delfini cu roți”, deoarece o formă fluidă este esențială pentru a maximiza autonomia bateriei.
Unde eșuează de fapt imaginea generată de AI
La o privire mai atentă, conceptul generat de AI prezintă mai multe defecte. Proporțiile sunt incorecte, o problemă frecventă la imaginile create de inteligența artificială, cu un ampatament care nu se potrivește cu dimensiunea cabinei. Decupajele ușilor dispar în caroserie la unghiuri nefirești, iar jantele cu design de turbină nu ar putea fi integrate pe o mașină de producție.
Replica virală la postarea originală a venit de la un designer pe nume Josh Carpenter, care a subliniat diferența fundamentală dintre o imagine și un obiect fizic. Comentariul său a fost scurt și la obiect: „există un proces uman în creativitate care nu poate fi eliminat printr-un prompt.” Un designer creează un obiect care trebuie să existe în lumea reală, luând în calcul greutatea, echilibrul, modul în care este manevrat sau felul în care lumina se reflectă pe suprafețe. Un prompt AI produce doar o imagine.
Deși este remarcabil că o astfel de imagine poate fi generată în 30 de secunde, motivul pentru care un concept auto real necesită 18 luni și o echipă de 40 de oameni este că munca dificilă începe abia după ce schița inițială este gata.
