O șoferiță din Los Angeles a fost surprinsă de un polițist în timp ce vorbea la telefon la semafor, deși mașina era oprită. Întregul moment, în care ofițerul pe o motocicletă BMW R1200RT-P o filmează pe femeia aflată la volanul unui SUV Mercedes, a devenit viral pe rețelele de socializare și a stârnit dezbateri aprinse.
Incidentul a avut loc în trafic, la un semafor. În timp ce femeia aflată la volanul unui SUV Mercedes de culoare albă vorbea la telefon, un ofițer de la poliția din Los Angeles (LAPD) s-a apropiat de ea pe motocicleta de serviciu. Acesta a început să o filmeze cu camera corporală pentru a avea dovezi, luând-o prin surprindere pe șoferiță. Ulterior, polițistul i-a făcut semn să tragă pe dreapta. Scena a fost înregistrată de o altă persoană din trafic, iar clipul video s-a răspândit rapid online.
Legea din California și reacția poliției
În secțiunea de comentarii a videoclipului, mai mulți utilizatori au subliniat că șoferița nu se afla în mișcare, ci stătea la semafor. Cu toate acestea, Divizia Centrală de Trafic a LAPD a intervenit pentru a clarifica legislația. Reprezentanții poliției au îndemnat publicul să consulte secțiunea specifică din Codul Rutier al Californiei care reglementează această situație.
Într-un comentariu oficial, poliția a explicat: „Vă rugăm să citiți secțiunea 23123.5a din Codul Rutier al Californiei. Șoferul se afla în operarea vehiculului. Chiar și atunci când sunt opriți la un semafor roșu, șoferii nu au voie să țină în mână un telefon mobil.” Astfel, legea consideră că un șofer se află în controlul vehiculului chiar și atunci când acesta este staționar în trafic, iar folosirea telefonului mobil fără un sistem hands-free este interzisă.
Pericolul condusului distras
Utilizarea telefonului mobil la volan este una dintre principalele cauze ale condusului distras. Această activitate compromite atenția și reflexele șoferului, crescând exponențial riscul de accidente. Deși tehnologia modernă a adus numeroase beneficii, a contribuit și la o scădere a capacității de concentrare în rândul șoferilor.
Pentru a combate acest fenomen, Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA (NHTSA) a desfășurat campania „Pune telefonul deoparte sau plătește” între 9 și 13 aprilie. Conform datelor oficiale, condusul distras a dus la rănirea a peste 315.000 de persoane și a provocat 3.208 de decese doar în anul 2024.
Ce înseamnă, de fapt, „condus distras”
NHTSA a oferit o definiție clară a ceea ce reprezintă o distragere a atenției la volan. Orice activitate care mută concentrarea șoferului de la drum este considerată periculoasă. Reprezentanții agenției au detaliat acest aspect într-o declarație oficială.
„Condusul distras se prezintă sub mai multe forme: reglarea radioului sau a GPS-ului, aplicarea machiajului, mâncatul și băutul. Dar utilizarea telefonului mobil – în special, trimiterea de mesaje text, vorbitul și utilizarea rețelelor sociale – este cea mai frecventă distragere a atenției”, se arată în comunicatul NHTSA. Instituția a adăugat: „Trimiterea de mesaje text, care include mesageria, este considerată cel mai periculos tip de condus distras, deoarece combină distragerea vizuală, manuală și cognitivă.”
