Smart a prezentat conceptul care anunță viitoarea generație a modelului său de oraș cu două locuri. Noul vehicul se numește Smart #2, este succesorul spiritual al celebrului Fortwo și va fi disponibil exclusiv cu propulsie electrică, promițând o autonomie estimată de producător la aproximativ 300 de kilometri.
Conceptul a fost deja dezvăluit, iar o versiune de serie este programată să fie lansată în luna octombrie a acestui an. Modelul de producție va avea probabil un design mai temperat, fără elementele aurii și ecranele LED integrate în bara de protecție frontală, prezente pe prototip.
Succesorul spiritual al modelului Fortwo
Noul Smart #2 se inspiră direct din primul model al mărcii, Fortwo, lansat în 1998. Acesta păstrează configurația esențială care a consacrat brandul: două uși și spațiu pentru două persoane. Mașina este renumită la nivel mondial pentru dimensiunile sale extrem de compacte, care permit parcarea a două unități una lângă alta într-un singur loc de parcare standard.
Spre deosebire de predecesorii săi, a patra generație a mașinii de oraș Smart va fi disponibilă doar în variantă electrică. Versiunea de serie va fi prezentată oficial la Salonul Auto de la Paris din octombrie.
Autonomie de 300 km și încărcare rapidă
Sistemul de propulsie electric promite o autonomie estimată de producător de aproximativ 300 de kilometri (186 de mile). Aceasta reprezintă o creștere substanțială față de modelul anterior, EQ Fortwo, care oferea o autonomie omologată EPA de doar 58 de mile (aproximativ 93 km) în Statele Unite.
Procesul de încărcare va fi, de asemenea, mult mai rapid. Pentru noul Smart #2, o încărcare de la 10% la 80% va dura mai puțin de 20 de minute. Deși capacitatea bateriei și puterea de încărcare nu au fost încă făcute publice, vehiculul urban va dispune de funcționalitate vehicle-to-load (V2L). Această tehnologie le va permite șoferilor să exporte energie din bateria principală pentru a alimenta diverse dispozitive și aparate electronice.
Platformă nouă și dimensiuni compacte
Versiunea finală a lui Smart #2 va fi construită pe o arhitectură denumită Electric Compact Architecture (ECA). Marca Smart este un joint-venture între Mercedes-Benz și Geely, iar toate modelele sale sunt fabricate în China. Deși nu există fotografii cu interiorul, este de așteptat ca modelul de serie să preia o versiune simplificată a cabinei de pe crossover-ul Smart #5, cu un instrumentar de bord digital și un ecran central mare pentru sistemul de infotainment.
Dimensiunile finale nu au fost comunicate, dar este probabil ca Smart #2 să aibă o lungime similară cu cea a generației anterioare Fortwo, care măsura aproximativ 2,7 metri (106 inci). La debutul său, va deveni unul dintre cele mai mici vehicule electrice noi din Europa.
Poziționare pe piață și rivali
Prin dimensiunile sale, noul Smart #2 se va poziționa sub modele precum Dacia Spring, Renault Twingo și BYD Dolphin Surf, fiind mai scurt decât acestea cu cel puțin câțiva zeci de centimetri. Acesta va concura direct pe segmentul vehiculelor electrice de oraș, mizând pe agilitate și ușurința în parcare, caracteristici definitorii pentru brandul Smart încă de la începuturile sale.
