BMW se pregătește să lanseze două versiuni ale sedanului său de performanță în următorul ciclu de producție. Un M3 complet electric și un nou model pe benzină sunt așteptate să sosească în jurul anului 2027, ambele fiind poziționate într-o zonă de preț similară.
M3 electric de 1000 CP pe platforma Neue Klasse
Viitorul M3 electric, care nu are încă un nume oficial, va fi dezvoltat pe arhitectura de nouă generație a BMW, Neue Klasse, aceeași care stă la baza conceptului i3. Primele prototipuri au fost deja surprinse în timpul testelor, sugerând un accent serios pe performanță. Se așteaptă ca puterea să provină de la un sistem cu patru motoare electrice, câte unul pentru fiecare roată. Acestea vor livra o putere combinată de aproape 1000 CP (746 kW), cifră care ar plasa modelul în vârful segmentului său.
Versiunea pe benzină rămâne fidelă arhitecturii CLAR
În paralel, BMW nu renunță la motoarele cu combustie internă. Un nou M3 pe benzină se află în dezvoltare și va continua să utilizeze platforma CLAR, care stă la baza actualei generații Seria 3. Deși arhitectura de bază este păstrată, designul va evolua pentru a reflecta noua direcție stilistică Neue Klasse. Astfel, se va crea o legătură vizuală clară între cele două modele M3.
Strategia „gemenilor” și prețuri similare
Compania germană nu intenționează să înlocuiască o versiune cu cealaltă, ci să le ofere simultan. Vizual și conceptual, cele două mașini vor fi strâns înrudite. BMW le descrie ca fiind „gemeni”, construite în jurul aceleiași filozofii, dar executate cu sisteme de propulsie diferite. Prin oferirea ambelor motorizări, compania oferă flexibilitate clienților, adaptându-se la fluctuațiile pieței de vehicule electrice la nivel global.
Filosofia M: „Trebuie să se simtă ca un M3”
Sylvia Neubauer, șefa de vânzări a diviziei BMW M, a subliniat că M3-ul electric este proiectat pentru a oferi aceleași calități de bază care definesc emblema M. Potrivit acesteia, „performanța nu înseamnă doar viteză în linie dreaptă, ci și precizie, control și conexiunea dintre șofer și mașină”. Ea a adăugat că „un vehicul electric de înaltă performanță trebuie să inspire încredere în fiecare moment, nu doar la accelerație maximă”. BMW recunoaște provocarea de a convinge clienții tradiționali să îmbrățișeze performanța electrică și plănuiește să organizeze evenimente de test-drive pentru a le oferi entuziaștilor ocazia de a experimenta noul model. Pentru cei care nu sunt pregătiți să facă trecerea, alternativa pe benzină va rămâne disponibilă. Obiectivul final este clar: indiferent de ce se află sub capotă, mașina trebuie să se simtă ca un M3.
