Utilizatorii de trotinete electrice ar avea obligația să urmeze un curs de legislație rutieră, conform unui proiect adoptat de Senat. Propunerea prevede o amendă care ar putea ajunge la 1.000 de lei pentru deplasarea cu trotineta fără pregătirea cerută.
La curs ar urma să fie explicate atât regulile circulației pe drumurile publice, cât și prevenirea accidentelor. Obligația și amenda aferentă fac parte din proiectul legislativ.
Un utilizator de trotinetă intervievat într-un interviu video la Euronews România estimează că acest mijloc de transport îi scurtează timpul deplasărilor cu aproximativ 60%. El consideră mersul cu mașina mai scump și susține reducerea numărului de autovehicule din București pentru fluidizarea traficului.
Regulile actuale permit deplasarea fără permis după 14 ani
În prezent, persoanele care au peste 14 ani pot folosi trotineta fără permis de conducere, cu condiția să nu depășească viteza de 25 km/h. Numărul acestor vehicule a crescut în ultimii ani pe străzile din București.
Șoferii intervievați reclamă incidente tot mai frecvente cu utilizatorii trotinetelor. Unul dintre ei cere cască, asigurare și pregătire rutieră, inclusiv pentru părinții care cumpără modele rapide copiilor de 12 ani. Acesta reclamă deplasările pe sens interzis și le cere părinților să explice regulile copiilor.
Un alt șofer susține înmatricularea trotinetelor, invocând dificultatea identificării celui care provoacă o pagubă, precum ruperea unei oglinzi. Un al treilea spune că încearcă să îi evite în trafic și consideră că mulți dintre utilizatorii tineri nu cunosc regulile.
Accidentele grave și controalele însoțesc discuția despre cursuri
În București, bilanțul accidentelor cu trotinete electrice de la începutul anului este de doi morți și 62 de răniți grav. Brigada Rutieră atribuie majoritatea acestor accidente persoanelor care conduceau trotinetele.
Experții intervievați avertizează că absolvirea unui curs nu garantează conduita responsabilă. Ei cer controale și acțiuni de prevenție zilnice, educație rutieră în școli și ore în școlile de șoferi dedicate înțelegerii celorlalte vehicule din trafic. Responsabilitatea, subliniază aceștia, le revine și șoferilor.
Polițiștii bucureșteni au aplicat anul acesta peste 3.500 de amenzi utilizatorilor de trotinete. Abaterile menționate includ:
- deplasarea pe trotuar;
- nerespectarea semaforului roșu;
- transportarea mai multor persoane pe aceeași trotinetă.
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista IoanaCum alegi alt vaccin antigripal când lipsește din farmacie și când primești compensare de 100%
FinanciarulValidarea europeană condiționează încasarea celor 6,43 miliarde de euro rămase pentru România prin PNRR
News24Cum se explorează Via Danubiana pe jos sau cu bicicleta și ce porțiuni din ruta de 1.075 de kilometri sunt amenajate
Dolce SportRoman Maksymyuk, fost internațional ucrainean, a murit pe front în conflictul cu Rusia
BravonetAntonio Banderas face echipă cu Nicolas Cage în „True Detective” 5, cu filmările programate pentru 2027
LylaCând aduci răspunsul unui chatbot într-o ceartă cu partenerul, tensiunea poate crește
