Rezidenții din Italia care au la dispoziție o mașină înmatriculată în străinătate mai mult de 30 de zile pe an trebuie să o înscrie în registrul REVE. Zilele se adună chiar dacă nu sunt consecutive. Obligația privește și vehiculele cu numere românești.
Potrivit Descopera.ro, la 30 iunie 2026, registrul italian cuprindea 118.588 de vehicule cu înmatriculare străină, cu 29.048 mai multe decât cu un an înainte, o creștere de 32%. România ocupa locul trei între țările de înmatriculare.
Lipsa înscrierii și lipsa documentului de folosire aduc amenzi distincte
Creat în 2022 pentru identificarea rezidenților care folosesc vehicule înmatriculate în alte țări, REVE presupune o înscriere la un ghișeu PRA, pentru care se plătesc 59 de euro, potrivit Descopera.ro.
Neînscrierea se sancționează cu amendă de la 712 la 3.558 de euro. Documentul de circulație este reținut până la regularizarea situației.
O obligație separată îi privește pe cei care conduc mașina unei firme sau a altei persoane: la bord trebuie să existe un document semnat de proprietar, care precizează în ce temei și pentru cât timp este folosit vehiculul. Lipsa acestuia atrage o amendă de la 250 la 1.000 de euro și sechestru administrativ.
Folosirea unei mașini cu numere străine poate fi perfect legală. Înmatricularea în altă țară nu reprezintă, în sine, o ilegalitate.
Polonia conduce clasamentul înmatriculărilor
Țările de înmatriculare se ordonau astfel în registrul italian:
- Polonia: 75.701 vehicule, reprezentând 63,8% din total;
- Germania: 14.067 de vehicule;
- România: 7.464 de vehicule;
- Bulgaria: 3.507 vehicule;
- Elveția: 3.418 vehicule;
- Cehia;
- Spania;
- Franța;
- Slovacia;
- Slovenia.
În total, erau reprezentate 66 de țări. Brazilia, China, Cuba și Kuweit figurau fiecare cu câte un singur vehicul.
Provincia Napoli concentrează majoritatea vehiculelor
Cu 72.198 de vehicule înmatriculate în străinătate, provincia Napoli aduna 60,88% din totalul înscris în registrul italian. Următoarele provincii după numărul acestor mașini erau:
- Bolzano: 6.610 vehicule;
- Caserta: 3.324 de vehicule;
- Roma: 2.990 de vehicule;
- Milano: 2.823 de vehicule;
- Salerno: 2.041 de vehicule.
La celălalt capăt al clasamentului, provincia Enna avea șapte vehicule.
Concentrarea numerelor poloneze în Napoli are legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto, cea mai scumpă din Italia. Unele agenții radiază automobilele din registrul italian, le reînmatriculează în Polonia și apoi le închiriază înapoi proprietarilor.
Pentru vehiculele închiriate de la firme străine, regulile sunt mai permisive. Aceste mașini sunt și scutite de bollo, taxa auto anuală italiană.
Un proiect de modificare a Codului rutier, aflat în consultare, ar impune vehiculelor cu numere străine folosite constant în Italia o asigurare italiană sau una emisă de un asigurător străin autorizat de IVASS.
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
BravonetOprah Winfrey povestește cum a îngenuncheat în hotelul din București și ce o ține ancorată în ciuda averii
LylaDe ce te trezești fără să te poți mișca. Ce poți face pentru a reduce riscul de paralizie în somn
Revista IoanaCum alegi membrana pensulabilă pentru hidroizolație și ce verifici ca să protejezi suprafața de apă
FinanciarulPetrolul mai scump nu compensează exporturile pierdute. Banca Mondială estimează contracția economiilor Golfului
News24România a atras cu 102.249 mai mulți locuitori decât au plecat în 2025. Cum a contribuit recrutarea din străinătate
Dolce SportFRF îl sprijină pe Aleksander Čeferin în cursa pentru al patrulea mandat la conducerea UEFA



















