Lewis Hamilton a acuzat o problemă de software a monopostului Ferrari SF-26 pentru pierderea de viteză pe liniile drepte în timpul weekendului de Sprint de la Miami. Pilotul britanic susține că a pierdut trei zecimi de secundă din cauza acestei defecțiuni, care l-a afectat atât în calificările pentru Sprint, cât și în cursă. Problema a apărut în ciuda pachetului consistent de upgrade-uri adus de Ferrari în Florida.
Echipa italiană a sosit la Miami cu cel mai mare pachet de îmbunătățiri din sezonul 2026, iar Charles Leclerc a stabilit cel mai bun timp în singura sesiune de antrenamente, oferind Scuderiei speranțe reale. Totuși, în sesiunea de calificări SQ3, o defecțiune de software a redus viteza pe liniile drepte pentru ambii piloți Ferrari, exact în momentele critice.
O problemă de software a afectat ambii piloți Ferrari
Defecțiunea s-a manifestat diferit pentru cei doi piloți ai Scuderiei. Charles Leclerc a suferit o scădere bruscă de putere în porțiunea finală dintre virajele 16 și 17, în singura sa încercare rapidă pe pneuri soft din SQ3. În același timp, Lewis Hamilton s-a confruntat cu aceeași problemă pe ambele linii drepte principale. Această defecțiune a contribuit direct la diferența de patru zecimi dintre cei doi coechipieri, permițându-i lui Max Verstappen să se intercaleze între ei pe grila de start.
Hamilton a fost direct în legătură cu ceea ce a simțit. „Cred că ieri am pierdut trei zecimi doar pentru că software-ul nu funcționa corect, deci am pilotat la fel, dar am pierdut viteză pe liniile drepte. În cursă, se pare că problema a continuat din calificări.”
Soluția cerută de Hamilton înainte de calificări
În cursa de Sprint, Hamilton a terminat pe locul șapte, la peste 21 de secunde în spatele câștigătorului Lando Norris și la o distanță considerabilă de Leclerc, care a încheiat pe locul trei. Performanța nu a fost cauzată de o scădere de formă, ci de aceeași problemă legată de livrarea energiei, care s-a repetat în condiții de cursă. Comentariile lui Hamilton de după Sprint au arătat clar că se așteaptă ca echipa să acționeze înainte de calificările pentru Marele Premiu de duminică.
„Cred că vor trebui să facă niște modificări de software sau ceva similar pentru a se asigura că acest lucru nu se va întâmpla în calificări,” a declarat pilotul. El a adăugat: „Sperăm că vom avea o livrare a puterii puțin mai bună și, da, setările sunt greșite, cu siguranță vom face niște schimbări mari înainte de calificări.”
Upgrade-uri noi, probleme vechi
Ferrari lucra la algoritmi revizuiți pentru managementul bateriei și livrarea energiei special pentru acest weekend, cu scopul de a rezolva problemele de „superclipping” care au afectat monopostul SF-26. Pe baza declarațiilor lui Hamilton, soluția nu a funcționat complet. În contextul în care Mercedes se afla sub presiune pe acest circuit, mulți se așteptau ca Ferrari să profite de situație.
În schimb, McLaren a fost echipa care a făcut un pas înainte, lăsând Ferrari în căutarea de răspunsuri. Un monopost care își pierde ritmul din antrenamente imediat ce presiunea crește nu este pregătit să lupte pentru campionat. Întrebarea este dacă Ferrari poate rezolva o problemă de software înainte de calificările de sâmbătă seara, deoarece nicio modificare de setări nu va putea acoperi deficitul dacă viteza pe liniile drepte rămâne compromisă.
