Lamborghini Revuelto SV surprins pe Nürburgring cu un eleron masiv

Un prototip camuflat al unei versiuni mai performante Lamborghini Revuelto a fost surprins în timpul testelor de mare viteză pe circuitul Nürburgring. Echipat cu un eleron spate fix de mari dimensiuni, modelul pare a fi viitorul Revuelto Super Veloce (SV), pregătit pentru o lansare în 2026.

Modificări aerodinamice evidente

Prototipul, deși complet acoperit de camuflaj, nu poate ascunde elementul aerodinamic dominant, un eleron spate fix. Acesta integrează o a treia lumină de frână și indică faptul că Lamborghini testează deja o versiune Super Veloce. În partea frontală, se pare că bara de protecție a fost redesenată, ascunzând sub camuflaj o posibilă nervură diagonală care separă prizele de aer. Pe portierele prototipului este vizibil un autocolant cu mesajul „Attenzione Macchina Veloce”, care se traduce prin „Atenție Vehicul Rapid”. Ritmul impresionant al mașinii pe Nordschleife confirmă pe deplin acest avertisment.

RecomandariLamborghini Revuelto SV livrează 1.065 CP, cu 50 CP peste versiunea standard

Peste 1.000 CP de la un sistem hibrid V12

Este aproape sigur că versiunea SV va beneficia de un sistem de propulsie îmbunătățit. Modelul standard Revuelto oferă deja cifre impresionante, cu o putere combinată de 1.001 CP. Din acest total, 814 CP provin de la motorul V12 aspirat natural de 6,5 litri, capabil să urce în ture până la 9.500 rpm. Rămâne neclar dacă inginerii Lamborghini vor modifica doar motorul termic, motoarele electrice sau ambele componente ale sistemului hibrid. Având în vedere reglementările tot mai stricte privind emisiile, este foarte puțin probabil ca Revuelto SV să renunțe la componenta hibridă pentru un V12 pur. Matteo Ortenzi, directorul liniei de produse Revuelto, declara în august 2025 că motorul V12 va supraviețui până în anii 2030, adăugând că „trecerea la hibrid a fost singura modalitate de a păstra toate cele douăsprezece cilindri”.

Producție limitată și un preț pe măsură

Viitorul Revuelto SV va avea cu siguranță un preț considerabil mai mare față de modelul standard, care pornește deja de la puțin peste 600.000 de dolari. Producția va fi, cel mai probabil, limitată. Predecesorul său, Aventador SV, a fost produs în 1.100 de unități, dintre care 600 de coupe-uri și 500 de roadstere. Lamborghini, care a înregistrat vânzări record de 10.747 de mașini în 2025, pregătește mai multe lansări anul acesta la Goodwood Festival of Speed în iulie și în timpul Monterey Car Week în august. Pe lângă versiunea SV, este de așteptat ca în viitorul apropiat să apară și o variantă Roadster, dar și o posibilă ediție specială dedicată exclusiv circuitului, fără motoare electrice, similară cu Essenza SCV12 bazat pe Aventador.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

FinanciarulDemiterea lui Nicușor Dan ar putea prelungi incertitudinea pentru leu și împrumuturile statuluiNews24Dunărea ajunge la un minim istoric al debitului, cu nave blocate și producție redusă de energieDolce SportRomânia pierde calificarea la Mondialul feminin de volei din 2027 pentru 1,87 puncteBravonetEva Marie Saint a încetat din viață la 102 ani. A câștigat Oscarul cu primul rol de cinemaLylaCum alegi între retinol, retinal, adapalen și tretinoin în funcție de acnee, riduri și sensibilitatea pieliiRevista IoanaAuzi bătăile inimii în ureche? Cum recunoști tinitusul pulsatil și când ai nevoie de evaluare urgentă