Inteligența artificială a făcut posibilă prima lectură completă a unui papirus de la Herculaneum, orașul roman distrus de erupția Vezuviului alături de Pompei. Miza nu ține doar de istorie: aceeași logică tehnică, adică scanare de înaltă rezoluție plus algoritmi care găsesc detalii invizibile pentru ochiul uman, este exact genul de combinație care a schimbat deja și industria auto, de la asistență la condus la controlul de calitate în fabrici.
Mai precis, metoda a combinat scanări foarte detaliate cu algoritmi de inteligență artificială care au făcut „desfășurarea virtuală” a sulurilor și au identificat urme de cerneală imposibil de văzut direct. Diferența față de încercările clasice este esențială: textul a fost citit fără deschiderea fizică a artefactului, adică fără riscul de a distruge un obiect considerat extrem de fragil.
Texte noi au fost descifrate din lucrări filozofice vechi
Rezultatele nu se opresc la o probă de concept. Printre textele deja descifrate se află 70 de coloane din lucrarea „Despre vicii, Cartea I”, atribuită filosofului epicurian Filodem. Separat de acest rezultat, cercetătorii au recuperat aproximativ 1,5 metri de text lizibil din cel mai vechi sul de la Herculaneum desfășurat până acum, datat între anii 300-200 î.Hr., cu teme legate de etică, arte și comportamentul uman.
Pentru un cititor interesat de tehnologie, acesta este punctul care schimbă discuția. Nu mai vorbim despre o idee spectaculoasă, ci despre conținut real extras dintr-un obiect pe care metodele vechi îl tratau aproape ca pe un compromis: ori îl atingi și riști să-l pierzi, ori îl lași închis. Iar aici intervine paralela utilă cu auto. Și în mașinile moderne, valoarea mare apare când software-ul scoate informație utilizabilă din date brute, nu când produce doar o imagine frumoasă pe ecran.
Ritmul de scanare s-a accelerat considerabil, dar mai sunt multe suluri
Proiectul a avansat vizibil și la ritm. Până acum au fost scanate aproximativ 45 de suluri, în timp ce peste 600 rămân încă nedeschise. Cu alte cuvinte, volumul deja scanat este mic față de stocul total: sub o zecime din ceea ce așteaptă încă să fie citit.
Dar progresul tehnic s-a accelerat. Progresele recente au permis desfășurarea virtuală completă a unui sul în doar 24 de ore, cu aproximativ 140 de coloane noi de text obținute. Raportat la cele 70 de coloane din „Despre vicii, Cartea I”, vorbim despre un volum de text de două ori mai mare generat într-o singură etapă de lucru. Asta spune ceva foarte clar despre maturizarea metodei: timpul de procesare scade, iar randamentul crește.
Brent Seales, profesor la Universitatea din Kentucky și cofondator al proiectului, a sintetizat momentul astfel:
„Astăzi v-am demonstrat că acest lucru este posibil.”
Vesuvius Challenge va publica datele și oferă un premiu de un milion de dolari
Conform Mediafax, proiectul Vesuvius Challenge va publica online toate datele, codurile și modelele utilizate și oferă un premiu de un milion de dolari pentru prima echipă care va citi complet un alt sul nedescifrat. Nu a fost anunțată încă ziua la care aceste materiale vor fi urcate online, iar asta este una dintre întrebările practice rămase deschise pentru cercetători și pentru comunitatea tech care ar vrea să reproducă sau să îmbunătățească metoda.
Si aici apare partea care interesează publicul pasionat de tehnologie, chiar dacă subiectul nu este auto în sens direct. Când un proiect publică date, cod și modele, valoarea lui crește exponențial, pentru că alți cercetători pot testa, corecta și accelera rezultatele. În industria auto, exact acest tip de salt apare când un sistem de percepție, de inspecție sau de analiză a imaginilor trece de la laborator la utilizare repetabilă.
Numai că, în acest moment, informațiile disponibile nu spun dacă tehnologia va fi aplicată imediat și la alte manuscrise fragile sau la alte artefacte. Nici conținutul celor peste 600 de suluri nedeschise nu este cunoscut deocamdată. Ce se știe este mai simplu și mai puternic: o barieră considerată aproape definitivă a fost spartă.
Metoda permite acces la conținut fără sacrificarea obiectului original
Pentru istorie, câștigul este direct. Textele pot aduce detalii noi despre viața intelectuală din Herculaneum, despre filosofia epicuriană și despre felul în care erau discutate etica, artele și comportamentul uman înainte ca orașul să fie distrus. Pentru conservare, standardul nou este și mai important: acces la conținut fără sacrificarea obiectului original.
Iar pentru tehnologie, lecția este foarte actuală. Un algoritm bun nu înlocuiește obiectul fizic, ci extrage informație acolo unde ochiul uman și metodele mecanice se opreau. În auto, acesta este același principiu din spatele sistemelor care „văd” defecte fine în producție sau interpretează mai rapid date complexe din senzori. Diferența este domeniul. Logica tehnică este aceeași.
Următoarea bornă concretă este deja pusă de Vesuvius Challenge: premiul de un milion de dolari pentru echipa care va reuși prima lectură completă a unui alt sul încă nedescifrat.
