Sezonul 2026 de Formula 1 intră într-o pauză neașteptată de cinci săptămâni după doar trei curse disputate. Marile Premii din Bahrain și Arabia Saudită au fost anulate, fanii fiind nevoiți să aștepte până la cursa de la Miami, programată pe 3 mai. Decizia vine într-un moment în care duelul dintre piloții Mercedes, Kimi Antonelli și George Russell, începea să devină interesant.
Pauza nu a fost una planificată în calendarul inițial, care prevedea 24 de curse. Luna aprilie ar fi trebuit să găzduiască două etape consecutive în Orientul Mijlociu. Totuși, creșterea tensiunilor politice din regiune, în urma atacului Statelor Unite asupra Iranului, a determinat FIA și Formula One Management să anuleze cele două evenimente din motive de siguranță.
Anularea curselor din Bahrain si Arabia Saudita
Decizia de a anula cele două Mari Premii a fost luată pentru a elimina potențialele pericole la care ar fi fost supuși nu doar cei prezenți la circuite, ci și toți cei care ar fi călătorit în zonă. Președintele FIA, Mohammed Ben Sulayem, a confirmat prioritatea acordată siguranței într-o declarație oficială.
„FIA va pune întotdeauna pe primul loc siguranța și bunăstarea comunității și a colegilor noștri”, a declarat Mohammed Ben Sulayem la momentul anunțului. Această măsură a fost considerată necesară pentru a proteja integritatea tuturor participanților la competiție.
Reprogramarea, o misiune aproape imposibila
Deși ambele curse sunt anulate pentru moment, există zvonuri conform cărora Marele Premiu al Arabiei Saudite ar putea fi reprogramat mai târziu în cursul anului. În schimb, se pare că etapa din Bahrain va fi amânată complet până anul viitor. Mutarea unei curse este extrem de dificilă din cauza unui calendar deja foarte aglomerat.
Din punct de vedere logistic, este o provocare uriașă să asiguri prezența întregului paddock în locul potrivit la momentul potrivit, incluzând personalul, monoposturile și echipamentele aferente. Calendarul pentru 2026 este deja plin, cu o serie neîntreruptă de curse europene pe timpul verii și un program solicitant în afara continentului în toamnă. Locul vehiculat pentru Arabia Saudită ar crea o serie de patru curse consecutive la finalul sezonului, alături de etapele din Las Vegas, Qatar și Abu Dhabi.
Ce fac echipele si FIA in aceasta pauza
În timp ce fanii așteaptă reluarea competiției, echipele profită de timpul petrecut în fabrici. Anul 2026 introduce o nouă eră a unităților de putere, iar cercetarea și dezvoltarea sunt esențiale, folosind datele colectate în primele trei weekenduri de cursă. Acest lucru este valabil în special pentru echipe precum Aston Martin, care au avut un start de sezon dificil.
Această pauză de cinci săptămâni oferă, de asemenea, timp pentru FIA să analizeze incidentul dintre Ollie Bearman de la Haas și Franco Colapinto de la Alpine. Forul director are mult de lucru dacă intenționează să implementeze modificări în acest sezon, existând posibilitatea unor ajustări la modul în care energia este utilizată și recuperată. Pentru Bearman, pauza este o ocazie potrivită pentru a se recupera complet înainte de a reveni în cockpit la Miami, pe 3 mai.
