Când poate poliția să rețină talonul și cum se recuperează. Ce înseamnă dovada de circulație pentru 15 zile

Șoferii cărora poliția le reține certificatul de înmatriculare pot continua deplasarea numai în condițiile dreptului de circulație acordat prin dovada înlocuitoare. Pentru unele abateri, documentul permite circulația timp de 15 zile; pentru altele, dreptul lipsește de la eliberare. Cazul inspecției tehnice periodice (ITP) expirate cere atenție separată: dovada nu prelungește valabilitatea inspecției.

Informațiile au fost relatate de dosar-auto.ro. Recuperarea talonului începe cu înlăturarea cauzei înscrise de polițist în procesul-verbal și se încheie la poliția rutieră, prin prezentarea dovezii că motivul reținerii a încetat. Pentru ITP expirat, se aplică amendă și se reține certificatul de înmatriculare, fără retragerea plăcuțelor.

RecomandariPoliția Rutieră poate reține talonul pentru anvelope uzate peste limita legală, lumini neomologate și zgomot peste limita legală

Abaterea constatată stabilește dreptul de circulație

Defecțiunile mașinii și neregulile privind documentele pot conduce la aceeași măsură, reținerea talonului, dar cu drepturi diferite după control. Distincția contează inclusiv între frâna de serviciu și cea de staționare sau între lipsa luminilor pe timpul nopții și defecțiunile instalației de iluminare.

Cazurile prevăzute de articolul 112 se grupează astfel, după dovada eliberată:

• Fără drept de circulație pentru frâna de serviciu defectă și pentru mecanismul de direcție cu uzuri peste limitele admise. Defecțiunile frânei de ajutor sau de staționare intră în categoria dovezii cu drept de circulație pentru 15 zile.
• Fără drept de circulație pentru deplasarea noaptea fără faruri, lămpi de semnalizare ori celelalte dispozitive de iluminare și mijloace reflectorizante obligatorii. Pentru defecțiunile sistemelor de iluminare și semnalizare sau folosirea unor dispozitive neomologate, legea prevede dovadă pentru 15 zile.
• Cu drept de circulație pentru 15 zile dacă anvelopele au dimensiuni sau caracteristici diferite de cele din cartea de identitate a vehiculului, prezintă tăieturi, rupturi ale cordului ori uzură peste limita legală.
• Fără drept de circulație dacă lipsesc anvelopele de iarnă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. Pentru vehiculele de marfă cu masa totală maximă autorizată peste 3,5 tone și cele de transport persoane cu peste 9 locuri, inclusiv șoferul, condiția privește anvelopele de iarnă pe roțile axelor de tracțiune sau lanțurile ori alte echipamente antiderapante certificate montate pe aceste roți.
• Cu drept de circulație pentru 15 zile pentru zgomotul peste limita admisă, în mers sau în staționare, și pentru emisiile poluante peste limitele legale.
• Cu drept de circulație pentru 15 zile pentru folii neomologate ori nemarcate corespunzător, afișe, reclame sau accesorii pe geamuri care restrâng vizibilitatea. În aceeași categorie intră înscrisurile și reclamele de pe partea frontală ori posterioară care reduc eficiența luminilor sau lizibilitatea numărului.
• Cu drept de circulație pentru 15 zile pentru scurgeri semnificative de carburant ori lubrifiant, elemente de caroserie lipsă sau caroserie aflată într-o stare avansată de degradare.
• Fără drept de circulație pentru plăcuțe neconforme cu standardul ori cu dispozitive de iluminare neomologate și pentru neconcordanțe între caracteristicile tehnice ale vehiculului și datele certificatului. Lipsa unei singure plăcuțe atrage dovadă pentru 15 zile.
• Fără drept de circulație pentru lipsa asigurării de răspundere civilă auto (RCA) și pentru vehiculul care nu a fost radiat în cazurile prevăzute de lege. Nepreschimbarea certificatului conform obligațiilor legale intră la dovadă pentru 15 zile.
• Fără drept de circulație pentru nerespectarea normelor tehnice constructive privind transportul produselor periculoase și pentru dispozitive de cuplare uzate ori incompatibile, care pot provoca desprinderea remorcii sau dezechilibrarea ansamblului.
• Cu drept de circulație pentru 15 zile pentru lipsa dotărilor obligatorii ale vehiculelor destinate instruirii în vederea obținerii permisului.

Termenul înscris pe dovadă privește circulația vehiculului. După expirarea dreptului acordat, mașina nu mai poate fi condusă pe drumurile publice în baza acelui document.

RecomandariCinci Wuling testate în China arată diferența dintre o electrică de oraș și un SUV de 525 CP

Expirarea ITP suspendă înmatricularea automat

Articolul 11 alineatul (4^5) leagă expirarea sau anularea inspecției de suspendarea de drept a înmatriculării. Suspendarea încetează când vehiculul trece o nouă inspecție. Nu există o perioadă de grație pentru deplasările obișnuite, iar data exactă de valabilitate se verifică în baza Registrului Auto Român (RAR).

Pentru înmatricularea suspendată, articolul 112 alineatul (1) litera y) permite reținerea certificatului, iar alineatul (2) prevede dovada înlocuitoare cu drept de circulație. Această prevedere trebuie citită împreună cu suspendarea produsă prin expirarea inspecției. Înaintea oricărei deplasări, situația concretă trebuie clarificată cu poliția rutieră și RAR.

Conducerea pe drumurile publice a unui vehicul cu înmatricularea suspendată se sancționează în clasa a IV-a, conform articolului 102 alineatul (1) punctul 39. Intervalul este de 9-20 de puncte-amendă. Pentru perioada începută la 1 iulie 2026, valoarea comunicată de Ministerul Afacerilor Interne este de 216,25 lei pentru un punct-amendă.

RecomandariCe tractoare se pot conduce cu permis B și când se aplică regula de 40 km/h fără limită de masă autorizată

Ca exemplu orientativ de calcul, limita inferioară înseamnă 9 × 216,25 lei = 1.946,25 lei, iar limita superioară înseamnă 20 × 216,25 lei = 4.325 lei. Agentul aplică sancțiunea corespunzătoare situației constatate; maximul și cumularea unor amenzi nu sunt automate. Codul rutier nu stabilește o amendă unică de 8.650 lei pentru simpla expirare a ITP. Intervalul în lei depinde de valoarea punctului-amendă.

Plăcuțele se retrag numai în cazurile enumerate separat

Pentru simplul ITP expirat, reținerea talonului nu se însoțește de retragerea plăcuțelor. Articolul 112 alineatul (3) prevede această măsură pentru transportul produselor periculoase cu încălcarea normelor tehnice constructive, plăcuțe neconforme, neconcordanțe între datele certificatului și caracteristicile vehiculului, neradierea în cazurile prevăzute de lege și lipsa RCA.

O neregulă suplimentară constatată la același control poate atrage propria măsură. Astfel, motivul exact înscris în procesul-verbal contează atât pentru documentele reținute, cât și pentru procedura de restituire. Plăcuțele care nu corespund standardelor sunt exceptate de la restituirea prevăzută pentru celelalte cazuri.

Recuperarea după ITP expirat presupune inspecția completă la RAR

Când certificatul a fost reținut pentru lipsa, expirarea sau anularea ITP, procedura de redobândire presupune efectuarea întregii inspecții tehnice la RAR. O verificare vizuală a mașinii nu înlocuiește această inspecție.

Pașii pentru recuperarea documentului sunt:

• Se opresc deplasările cu vehiculul și se stabilește cu RAR modalitatea legală de prezentare. Pentru o mașină care nu poate circula legal, transportul pe platformă este soluția prudentă.
• Se face programarea pentru redobândirea certificatului, precizând de la început că talonul a fost reținut pentru ITP expirat.
• Se remediază deficiențele și se efectuează inspecția completă. După trecerea verificării, RAR eliberează dovada prevăzută de procedură.
• Proprietarul sau utilizatorul solicită poliției rutiere restituirea certificatului și prezintă dovada încetării cauzei reținerii. Lista actuală a documentelor și modalitatea de depunere se verifică la serviciul care a dispus măsura.

Pentru reținerea determinată de defecțiuni tehnice, dovada remedierii se obține prin verificarea la RAR. Plata amenzii nu este o condiție universală pentru restituirea talonului: recuperarea documentului depinde de încetarea motivului reținerii și de îndeplinirea procedurii aplicabile.

ITP expirat nu anulează automat despăgubirea RCA

În cazul unui accident, expirarea inspecției poate conta în analiza tehnică a evenimentului. Totuși, ea nu constituie singură un caz de regres enumerat la articolul 25 din Legea nr. 132/2017, adică un temei pentru recuperarea despăgubirii de către asigurător, și nu stinge automat dreptul persoanei prejudiciate la despăgubire.

Asigurarea facultativă CASCO are condiții contractuale distincte. Acoperirea și legătura dintre o defecțiune tehnică și prejudiciu se analizează pe baza contractului și a probelor accidentului.

Data următoarei inspecții depinde de vechimea mașinii

Pentru autoturismele personale noi, prima inspecție se efectuează la 3 ani, apoi intervalul uzual este de 2 ani. Autoturismele cu o vechime de cel puțin 12 ani fac inspecția anual. Vechimea relevantă se stabilește pornind de la anul fabricației înscris în cartea de identitate a vehiculului.

Categoriile speciale pot avea alte intervale, astfel că data oficială din baza RAR primează față de un calcul estimativ. La control, talonul se prezintă în original, în timp ce polița RCA poate fi prezentată și în format electronic.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

LylaCum îți înveți băiatul să respecte refuzul și să reziste presiunii grupului prin 4 exerciții de zi cu ziRevista IoanaCum alegi alimentele cu carotenoide și ce înseamnă pentru tine rezultatele studiilor despre sănătateFinanciarulClienții ar primi bilanțul plăților în cel mult 5 zile lucrătoare după încheierea creditului, potrivit unui proiectNews24Elevii din 400-500 de licee franceze vor avea cursurile întrerupte total sau parțial pe 5 octombrieDolce SportU Cluj poate primi încă 150.000 de euro dacă Andrei Coubiș bifează clauza pentru meciurile la naționalăBravonetPărinții Irinei Rimes se mută la București. Artista locuiește deja lângă fratele ei, Vitali