Noul BMW iX3, primul SUV electric al mărcii bazat pe platforma Neue Klasse, a înregistrat peste 50.000 de comenzi în Europa, deși majoritatea clienților nu au avut ocazia să vadă sau să conducă mașina. Cifrele au fost dezvăluite de companie în cadrul conferinței anuale, subliniind succesul modelului lansat pe piața europeană la începutul lunii septembrie.
Este pentru prima dată când constructorul german publică cifrele de comenzi pentru SUV-ul său electric cu arhitectură de 800 de volți. Cererea a fost atât de mare încât BMW a adăugat deja un al doilea schimb la noua sa fabrică din Debrecen, Ungaria, pentru a putea onora livrările. Majoritatea clienților au plasat comenzile fără să fi interacționat fizic cu mașina, deoarece livrările au început abia recent, iar vehiculele de test drive nu erau disponibile în showroom-uri.
O cerere peste așteptări
Succesul noului iX3 este confirmat de faptul că cele peste 50.000 de solicitări nu sunt pre-comenzi rambursabile, ci comenzi ferme, cu date de livrare stabilite. Oliver Zipse, CEO-ul mărcii bavareze, a declarat anterior că cererea „a depășit semnificativ așteptările”. Acesta a adăugat că registrele de comenzi pentru iX3 „sunt pline și se întind mult în acest an”, dar încă mai există capacitate de producție disponibilă.
Producție accelerată în Ungaria
Pentru a gestiona volumul ridicat de comenzi, un al doilea schimb de producție a fost adăugat la uzina din Debrecen, Ungaria, „înainte de termen, pentru a face față cererii”, conform lui Zipse. Fabrica are o capacitate maximă de producție de 150.000 de vehicule electrice pe an atunci când va fi complet operațională. Producția de serie pentru noul iX3 a demarat la finalul lunii octombrie 2025.
Specificații și planuri pentru SUA
În ciuda faptului că este disponibil momentan într-o singură versiune, iX3 50 xDrive, modelul reprezintă deja o treime din totalul vehiculelor electrice BMW vândute în Europa. Până la sfârșitul anului, gama va fi completată cu o versiune mai accesibilă, denumită 40, care va fi disponibilă atât cu un singur motor, cât și cu două motoare. Pe piața din Statele Unite, iX3 va fi lansat în vara acestui an. Versiunea 50 xDrive este așteptată să ofere o autonomie estimată de 400 de mile (aproximativ 644 km) conform standardului EPA. Puterea maximă de încărcare va fi de 400 de kilowați, permițând o reîncărcare de la 10% la 80% în 21 de minute. Prețul de pornire în SUA este estimat la aproximativ 60.000 de dolari.
Concurența pe piața SUV-urilor electrice
BMW iX3 intră pe un segment din ce în ce mai aglomerat, unde va concura cu modele precum noul Mercedes-Benz GLC, Volvo EX60 și Rivian R2. Alți rivali cunoscuți sunt Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5 și Chevrolet Blazer EV. Inițial, exemplarele modelului 2027 BMW iX3 destinate pieței americane vor fi exportate din Ungaria. Ulterior, începând de anul viitor, constructorul german intenționează să demareze producția pentru America de Nord la uzina sa din San Luis Potosi, Mexic.
