Primul vehicul electric BMW cu port de încărcare NACS nativ este acum disponibil pe piața din Statele Unite. Este vorba despre un model deja existent în gama constructorului german, care a primit o actualizare importantă, însă într-un mod neașteptat. Doar una dintre cele trei versiuni disponibile beneficiază de noul port de încărcare în stil Tesla.
Deși noile BMW iX3 și i3 vor fi echipate din fabrică cu port NACS la lansarea pe piața americană, un alt model le-a luat-o înainte. Constructorul german a actualizat discret sedanul electric i5, dar a implementat noul standard de încărcare într-o manieră particulară. Astfel, doar versiunea de top, BMW i5 M60 din anul model 2026, primește portul NACS.
O lansare neobișnuită pentru portul NACS
Strategia BMW este cel puțin curioasă. În timp ce modelul de top BMW i5 M60 2026 vine echipat cu port NACS, versiunile inferioare, i5 eDrive40 2026 și i5 xDrive40 2026, păstrează vechiul port CCS1. Situația este neobișnuită, având în vedere că toate unitățile i5 destinate pieței americane sunt asamblate la aceeași uzină din Dingolfing, Germania.
BMW a obținut acces la rețeaua de încărcare rapidă Supercharger a Tesla la finalul anului trecut. Acest lucru înseamnă că majoritatea modelelor electrice moderne ale mărcii pot folosi stațiile Tesla, însă acum, posesorii noului i5 M60 2026 nu vor mai avea nevoie de adaptor.
Acces la rețeaua Tesla Supercharger
Pe lângă portul nativ, BMW i5 M60 2026 beneficiază și de funcționalitatea Plug & Charge la stațiile Supercharger. Pentru a activa serviciul, proprietarii trebuie să își configureze mai întâi un cont Shell Recharge în aplicația My BMW. În prezent, i5 M60 este singurul model i5 din gama 2026 care poate utiliza stațiile Tesla Supercharger fără restricții.
Versiunile i5 eDrive40 și i5 xDrive40 vor primi acces la rețea printr-o actualizare software programată pentru primăvara anului 2026. Până atunci, acestea pot încărca doar la stațiile Supercharger echipate cu conectorul „Magic Dock”, care este, în esență, un adaptor CCS integrat. „Vehiculele BMW i5 xDrive40 și BMW i5 eDrive40 din anul model 2026 vor primi acest RSU (Remote Software Upgrade) care permite utilizarea adaptorului la începutul primăverii 2026”, a comunicat producătorul. „Înainte de această actualizare, ele pot încărca la stațiile Tesla Supercharger echipate cu un conector Magic Dock.”
Compania a adăugat: „Vă rugăm să rețineți că BMW i5 M60 din anul model 2026 este deja echipat cu un port de încărcare NACS nativ și poate încărca la stațiile NACS, inclusiv la stațiile partenere Tesla Supercharger NACS, fără un adaptor.”
Diferențe de echipare și oferte
Diferențele nu se opresc aici. Modelul i5 M60, echipat cu port NACS, vine standard cu un adaptor pentru încărcare AC de Nivel 2, precum și cu un adaptor DC pentru stațiile echipate cu CCS. În schimb, cele două versiuni i5 cu port CCS nu includ niciun adaptor în pachetul standard. Totuși, toate variantele BMW i5 2026 primesc un încărcător portabil și un pachet de 1.000 de kilowați-oră de încărcare gratuită în rețeaua Electrify America, valabil timp de doi ani.
Performanțe și preț pentru BMW i5 M60
Versiunea de top, BMW i5 M60 2026, are un preț de pornire de 85.550 de dolari în SUA. Modelul este echipat cu o baterie cu o capacitate utilă de 81,2 kWh, care asigură o autonomie estimată de 277 de mile (aproximativ 446 km) conform standardului EPA. Propulsia este asigurată de două motoare electrice, câte unul pe fiecare punte, care dezvoltă o putere totală de 593 de cai putere și un cuplu de 795 Nm. Viteza de încărcare rapidă (DC) atinge un maximum de 205 kW.
