Amenzi de până la 4.325 lei și suspendare de permis pentru banda de urgență. Mulți șoferi ignoră și regulile din sensul giratoriu

Adaugă GetPony ca sursă preferată în Google

Intrarea în sensul giratoriu nu se semnalizează, iar folosirea fără motiv a benzii de urgență se sancționează cu amendă între 1.946 lei și 4.325 lei, plus suspendarea permisului pentru 90 de zile. Aceste reguli se aplică potrivit Codului Rutier și regulamentului de aplicare, valabile la 23 august 2026.

Șoferilor li se schimbă calculul mai ales în două situații care apar des în trafic: când schimbă banda în interiorul giratoriului și când sunt tentați să ruleze pe banda de urgență pentru a evita coloana. În primul caz, semnalizarea și acordarea priorității sunt obligatorii; în al doilea, circulația este interzisă în afara unor excepții clare.

RecomandariItalia a pornit Tutor 3.0 pe 1.800 km de autostradă. Amenzile ajung la 3.382 de euro și suspendarea permisului

Regulile pentru sensul giratoriu sunt stabilite de OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice și de HG nr. 1391/2006, cu modificările ulterioare, inclusiv cele din 2023 prin HG 130/2023. Modificările privind prioritatea în sensurile giratorii sunt deja în vigoare.

În sensul giratoriu, prioritatea o au vehiculele aflate deja în intersecție

Vehiculele care circulă deja în interiorul sensului giratoriu, semnalizat ca atare, au prioritate față de cele care urmează să pătrundă în intersecție. Asta schimbă direct modul de intrare: prioritatea nu se negociază cu semnalul altui șofer, ci se acordă celor deja aflați în sens.

La intrarea în sensul giratoriu nu se semnalizează, pentru că în acel moment nu are loc o schimbare a direcției de mers. Poliția Română consideră această practică drept una care poate crea confuzie, cum relatează digi24.ro.

RecomandariAi primit o amendă de radar și riști suspendarea permisului? Ai 15 zile să contești la judecătoria din raza locului contravenției

Semnalizarea devine obligatorie în două momente precise. La schimbarea benzii în interiorul sensului giratoriu, conducătorul auto trebuie să semnalizeze intenția și să acorde prioritate vehiculelor aflate deja pe banda pe care vrea să intre. La ieșirea din sensul giratoriu, semnalizarea dreapta este obligatorie din timp, conform articolului 54 din Codul Rutier.

Ieșirea directă de pe banda interioară aduce conflictul clasic din giratoriu

Un conducător auto aflat pe o bandă interioară nu poate părăsi direct sensul giratoriu fără să acorde prioritate celor de pe banda exterioară. Aici apare una dintre cele mai frecvente greșeli: mașina de pe interior nu „taie” ieșirea doar pentru că se apropie de ea.

Practic, în interiorul giratoriului se aplică aceleași reguli de bandă ca pe restul drumului. Dacă există o schimbare de bandă, apare și obligația de semnalizare, și obligația de a ceda trecerea vehiculului deja aflat pe acea bandă.

RecomandariȘoferul unui Audi A6 a primit amenzi de peste 2.100 de lei și trei luni fără permis

Subiectul a fost relatat și de capital.ro, pe aceeași linie a regulilor aflate în vigoare pentru sensurile giratorii și banda de urgență.

Banda de urgență rămâne interzisă, cu excepții foarte clare

Circulația, oprirea sau staționarea autovehiculelor pe banda de urgență sunt interzise. Codul Rutier admite câteva excepții, iar lista este scurtă:

• defecțiune tehnică majoră;
• implicare sau asistare la un accident rutier;
• urgență medicală;
• ordin expres al poliției rutiere.

Autovehiculele cu regim de circulație prioritar, cum sunt ambulanțele, autospecialele de poliție și echipajele de pompieri, pot folosi banda de urgență. În afara acestor cazuri, mersul pe acea bandă nu este o scurtătură legală, chiar dacă traficul de pe benzile de rulare este blocat.

Amenda pentru banda de urgență urcă până la 4.325 lei

Folosirea nejustificată a benzii de urgență este contravenție și se sancționează în clasa a IV-a de sancțiuni, adică între 9 și 20 de puncte-amendă. În anul 2026, valoarea unui punct-amendă poate ajunge la aproximativ 216,25 lei.

Asta duce amenda, în august 2026, la un interval între 1.946 lei și 4.325 lei. Pe lângă amendă, se aplică și sancțiunea complementară a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 90 de zile.

Comparat cu o abatere fără suspendare, aici costul real nu este doar suma din procesul-verbal, ci și trei luni fără permis. Pentru șoferii care folosesc zilnic mașina, asta cântărește mai mult decât diferența dintre minimul de 1.946 lei și maximul de 4.325 lei.

Confuzia apare când semnalizarea este folosită în momentul greșit

În giratoriu, problema nu este lipsa oricărui semnal, ci semnalizarea făcută unde legea nu o cere și ignorată unde o cere clar. La intrare nu se semnalizează, însă la schimbarea benzii și la ieșire semnalizarea devine obligatorie.

Pe autostradă sau pe drumurile unde există bandă de urgență, greșeala echivalentă este tratarea ei ca bandă de rulare atunci când traficul încetinește. Legea o rezervă pentru defecțiuni tehnice majore, accidente, urgențe medicale și ordine ale poliției rutiere, nu pentru depășirea coloanei.

Regulile pentru banda de urgență sunt prevăzute în articolul 74 alineatul 3 și articolul 102 alineatul 1 punctul 17 din OUG 195/2002.