Martorul SRS aprins nu înseamnă automat airbag defect. Ce verifică service-ul înainte să schimbe piese scumpe

Adaugă GetPony ca sursă preferată în Google

Când martorul SRS rămâne aprins sau începe să clipească pe bord, problema poate fi mai mică decât pare, scrie Mediafax. Unitatea de control detectează des un conector slăbit sub scaunul din față, nu un airbag defect.

Nu ignorați sistemul de siguranță doar pentru că mașina funcționează normal. Dacă indicatorul de airbag rămâne activ, calculatorul mașinii a înregistrat o defecțiune ce poate afecta sistemul la un accident.

RecomandariMartorul de bec ars poate rămâne aprins, chiar dacă luminile funcționează

Adesea, cauza este un cablu întins sau un conector electric slăbit sub unul dintre scaunele din față. Mișcarea repetată a scaunului agravează situația. Umezeala poate adăuga coroziune în zona contactelor.

O greșeală costisitoare este folosirea unui tester OBD ieftin. Aceste cititoare de bază văd de obicei doar erorile de motor și nu pot accesa modulul separat al airbagului, deci nu arată codul corect al defecțiunii SRS.

Cauze frecvente și semne specifice

Conectorul de sub scaun nu este singura cauză. Sistemul mai raportează erori de la senzorul de ocupare a scaunului, de la pretensionatorul centurii sau de la piesa numită „clock spring” din volan, adică legătura electrică dintre airbag și restul instalației.

RecomandariInspectorii ITP pot opri o mașină cu defect periculos, chiar de la ieșirea din stație

Dacă se defectează claxonul în același timp cu aprinderea martorului de airbag, indiciul trimite exact spre piesa din volan. Este un semn util la diagnoză, pentru că leagă două simptome care altfel ar părea fără legătură.

Bateria slăbită poate complica tabloul

Chiar și o baterie slăbită poate complica tabloul. Sistemul SRS poate înregistra un cod de eroare fals, iar ștergerea simplă a erorii, fără a găsi cauza reală, va face ca martorul să reapară.

Blic avertizează că intervențiile neautorizate la conectorii sistemului de airbag sunt periculoase, fiindcă aceste componente includ elemente pirotehnice. Repararea improvizată sub scaun transformă o problemă de contact într-un risc real pentru întregul sistem de protecție.

RecomandariCum s-ar schimba înmatricularea unei mașini dacă parcarea ar deveni condiție obligatorie înainte de numere

La un martor SRS aprins, contează diagnoza pe modulul de airbag, nu un scaner universal ieftin și nici o încercare rapidă făcută acasă. Această abordare corectă poate face diferența între un contact imperfect remediat și schimbarea inutilă a unor componente scumpe.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Dolce SportDumitru Dragomir, după 1-1 și 0-1 cu Ararat-Armenia, spune că fotbalul românesc e la cel mai slab nivelBravonetTheo Rose urcă pe 12 noiembrie 2026 la Sala Palatului. Biletele Ultra VIP s-au epuizat, iar prețurile ajung la 575,85 leiLylaHoroscop 28 august 2026. Fecioară și Taur, cu pași siguri vineriRevista IoanaTe temi că un copil a înghițit ceva toxic? Un apel te poate scuti de ore de panică și de un drum inutilFinanciarulCum ajunge un ceas de 40.000 de euro să pună presiune pe o platformă cripto și pe climatul investițional din PoloniaNews24Ileana Racheru avertizează că, din decembrie 2024, dezinformarea pro-rusă a explodat și țintește democrația României