Adaugă GetPony ca sursă preferată în Google
Ce se întâmplă la Hyundai: peste 100 de modele noi și o schimbare de strategie
Hyundai își extinde oferta de modele hibride și lansează primul său vehicul electric cu autonomie extinsă. Compania a anunțat peste 100 de lansări sau modernizări la nivel global până în 2030. Printre acestea se numără noile generații Elantra, Tucson, inclusiv hibrid, Ioniq 3, un nou SUV de segment B pentru Europa și un nou SUV de segment A pentru India.
Planul de extindere vine după ce Hyundai s-a clasat între primii trei mari producători auto din lume în prima jumătate a anului 2026. Noua țintă este vânzarea a 5,55 milioane de unități anual la nivel global până în 2030 și o marjă de profit operațional de peste 9%.
Distribuția regională a noilor modele
Distribuția regională a noilor lansări arată unde va fi concentrată extinderea gamei:
- 58 de modele pentru America de Nord
- 49 de modele pentru Coreea de Sud
- 41 de modele pentru Europa
- 26 de modele pentru India
- 22 de modele pentru China
Pentru piața europeană, planul include un portofoliu 100% electrificat, format din 41 de modele care vor acoperi 85% din piață, cu cinci SUV-uri și vehicule comerciale noi. Ținta de vânzări pentru vehicule electrice în Europa ajunge la 420.000 de unități până în 2030, în creștere de la cele 116.000 de unități estimate pentru 2025.
Primul EREV: Santa Fe cu peste 965 km autonomie
În loc să se concentreze exclusiv pe vehicule electrice pure, Hyundai își diversifică oferta cu mai multe modele hibride și cu vehicule electrice cu autonomie extinsă (EREV). Acestea sunt concepute pentru cumpărătorii care încă ezită din cauza autonomiei și a costurilor unui vehicul electric clasic.
Noul Hyundai Santa Fe EREV va fi primul model de acest tip, programat pentru lansare în prima jumătate a anului 2027. Mașina va fi produsă în SUA și va oferi o autonomie totală de peste 965 de kilometri, ceea ce o face potrivită pentru familii și drumuri lungi.
Subiectul a fost relatat și de Automarket și ProMotor.ro. Potrivit Antena 3, aceasta este cea mai ambițioasă ofensivă de produs din istoria constructorului sud-coreean.
Schimbările pentru gama Hyundai în România
În Europa, pe lângă Ioniq 3 și noul SUV de segment B dedicat regiunii, Tucson rămâne o piesă centrală, inclusiv în versiune hibridă. Această strategie arată că electrificarea pentru Hyundai nu înseamnă doar o trecere la bateria electrică, ci și o extindere a variantelor intermediare.
Pe piața din România, această abordare poate fi relevantă, mai ales dacă viitoarele modificări ale programului Rabla vor favoriza vehiculele produse sau asamblate în Europa. Pentru modelele Hyundai, criteriul de eligibilitate ar putea deveni, pe lângă motorizare, și locul de producție.
Separat, divizia de performanță Hyundai N își propune să vândă 100.000 de unități anual până în 2030.
Citește și:
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
News24Rechizitele s-au scumpit cu până la 12,43% față de anul trecut. Familiile resimt presiunea inflației înainte de noul an școlar
Dolce Sport18 goluri în 30 de meciuri are Ioan Vermeșan, atacantul de 19 ani pe care U Cluj îl negociază cu Hellas Verona
BravonetNattasha Black și Laurențiu Bălăucă, 31 de ani, intră în cel mai dur test al relației
Lyla0,5 mm are pielea pleoapelor și 30-45 de zile cresc genele. De ce frecatul ochilor le afectează atât de ușor
Revista Ioana120°C este temperatura necesară pentru a steriliza borcanele. Află cum păstrezi conservele sigure în cămară și eviți botulismul
FinanciarulPortul Constanța riscă un deficit de 11,6 milioane de tone la cereale
