O decizie bruscă, o regulă veche
Luminile exterioare turcoaz deveniseră pe șoselele din China un semnal clar. Indicau că o mașină rulează în modul de conducere autonomă. Acum, Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației a ordonat constructorilor să nu mai echipeze autoturismele cu aceste lumini. Motivul: nu respectă standardul GB 4785.
Producătorii care mizau pe acest semnal vizual trebuie să renunțe la el pe una dintre cele mai mari piețe auto. Standardul chinez GB 4785 este în vigoare din iulie 2020 și permite pentru sistemele de iluminare exterioară doar culorile alb, galben, chihlimbar și roșu.
Li Auto a deschis acest drum în 2022. Mercedes a urmat în 2023. Ideea s-a extins apoi la majoritatea mărcilor chineze și la câțiva constructori occidentali, inclusiv Cadillac. O soluție care părea să meargă spre standardizare globală se oprește brusc în China.
Plângerile au venit din trafic. Utilizatorii drumurilor din China au reclamat că luminile turcoaz sunt prea puternice, distrag atenția și sunt uneori montate la nivelul ochilor șoferilor, cum relatează Carscoops. Un element gândit să comunice clar starea mașinii a ajuns să fie perceput ca un factor de disconfort.
Implicații pentru mașinile deja vândute
Tendința luminilor turcoaz ca semnal pentru modul autonom a pornit în China în 2022 și a fost preluată ulterior de producători importanți precum Mercedes. Legislația care limita culorile pentru iluminarea exterioară exista însă deja din iulie 2020.
Impactul nu se oprește la mașinile noi. Autoritățile chineze trebuie să decidă ce se va întâmpla cu sutele de mii de mașini care au deja aceste lumini instalate. Scenariile discutate sunt păstrarea lor în uz sau obligarea companiilor să le dezactiveze. Pentru mărcile care au folosit turcoazul ca element distinctiv al funcțiilor autonome, asta înseamnă că diferențierea vizuală dispare imediat pe piața chineză.
