Un Logan diesel nou se mai găsește la vânzare în Republica Moldova, unde Dacia oferă pentru 2026 sedanul cu motor 1.5 dCi de la 15.250 de euro. Este o configurație dispărută din oferta din România odată cu a treia generație Logan.
Dotări și prețuri pentru Logan diesel în Moldova
Pentru cei care caută încă motorina economică pe un model Dacia nou, diferența de preț față de alternativa apropiată din gamă este mică: versiunea diesel Expression costă cu 250 de euro mai mult decât Logan Eco-G 120 echivalent. La acest nivel de echipare, mașina vine cu jante de 16 inch, oglinzi electrice încălzite, sistem de infotainment de 10 inch și același pachet de siguranță cunoscut de pe modelul din România, cu frânare de urgență, asistență la pornirea în rampă, cameră de marșarier și senzori de parcare spate.
Sub capotă este motorul 1.5 litri dCi de 95 CP și 220 Nm, cuplat la o cutie manuală cu cinci trepte. Loganul ajunge la 100 km/h în 11,7 secunde și atinge 185 km/h viteză maximă.
Mai sus în gamă, echiparea Journey urcă la 16.500 de euro și adaugă climă automată pe o zonă, instrumentar de bord digital, acces keyless, senzori de parcare față/spate și frână de mână electrică. Cu alte cuvinte, oferta nu este una de flotă strict de bază, ci una care păstrează și dotări cerute astăzi pe un sedan compact de buget.
De ce dieselul Logan a dispărut din UE
Dacia a scos dieselul din oferta pentru Uniunea Europeană odată cu a treia generație Logan, iar explicația ține de costuri. Sistemele de tratare a gazelor necesare pentru norma Euro 6d, inclusiv AdBlue, ar fi împins semnificativ în sus prețul final al mașinii și ar fi lovit direct în formula de preț pe care marca și-a construit modelul de business, cum relatează Promotor.
De ce acest Logan rămâne o curiozitate relevantă pentru România
În piața Dacia de astăzi, direcția este clară: benzină, GPL și, în timp, electrificare, tocmai pentru a ține costurile jos. De aici vine și interesul special pentru Loganul diesel din Republica Moldova: nu pentru că schimbă gama din România, ci pentru că arată că vechea rețetă 1.5 dCi mai trăiește într-o piață vecină, într-un sedan care pornește de la 15.250 de euro și păstrează un nivel de echipare complet pentru utilizare zilnică.
