Dacă ideea e să prinzi șoferii care respectă regulile doar când văd un echipaj marcat, Australia de Sud a ales o soluție simplă și foarte auto: mașini de patrulare care par civile ziua, dar își dezvăluie grafica poliției noaptea.
În Australia de Sud, programul a pornit ca proiect pilot cu șase vehicule, împărțite între autostrăzile regionale și zonele metropolitane aglomerate. Flota include două Subaru Outback, două Toyota Kluger și două Land Cruiser Seria 300.
Miza e clară pentru oricine urmărește siguranța rutieră: aceste mașini sunt gândite să-i surprindă pe cei care își schimbă comportamentul doar în prezența unei autospeciale vizibile. Asta înseamnă vitezomani, șoferi sub influența alcoolului sau a drogurilor și cei cu stil agresiv la volan.
Partea interesantă, din perspectivă auto, stă în colantare. Fiecare mașină primește o grafică din vinil în culoarea caroseriei, care rămâne practic ascunsă la lumina zilei, dar se luminează și face vizibile însemnele poliției noaptea, când bate în ea o sursă de lumină. Girofarele clasice de pe plafon au dispărut. În locul lor vin stroboscoape mai mici, ascunse în grila frontală și în spatele geamurilor.
Asta schimbă și felul în care arată mașina, și felul în care operează. Vehiculele nu sunt doar „curate” vizual, ci complet echipate pentru muncă de teren: au sisteme de detectare a vitezei, kituri mobile pentru testarea alcoolului și a drogurilor și echipamente pentru investigarea coliziunilor.
Conceptul de „mașini fantomă” inspirat din SUA
Comisarul Grant Stevens a explicat că agenția a preluat conceptul din SUA, unde experiența a arătat că astfel de autocolante discrete pot perturba manevrele evazive și pot descuraja vitezomanii recidiviști. Potrivit Carscoops, conceptul de mașini de patrulare „fantomă” este folosit de ani de zile de poliția din Statele Unite.
Contextul dă și măsura problemei. Conducerea sub influența alcoolului este responsabilă pentru 10% din cele 61 de decese rutiere înregistrate anul acesta în stat. Drogurile urcă la 21%, iar comportamentul rutier agresiv ajunge la 36%. Raportat la același total de 61 de cazuri, agresivitatea în trafic cântărește de peste trei ori mai mult decât alcoolul și cu 15 puncte procentuale peste droguri.
La ce merită să te uiți la un astfel de concept
Pentru un pasionat auto sau pentru cine urmărește ce ar putea ajunge și în alte piețe, două lucruri contează imediat. Primul este alegerea modelelor: Subaru Outback, Toyota Kluger și Land Cruiser Seria 300 oferă spațiul și capabilitățile necesare pentru toată aparatura de poliție. Al doilea este pachetul de camuflaj, care mută accentul de pe prezența ostentativă pe surprinderea șoferului în momentul în care comite abaterea.
Din același motiv, interesul nu e doar estetic. Faptul că stroboscoapele sunt mutate din plafon în grila frontală și în spatele geamurilor face ca mașina să rămână discretă până în clipa intervenției. Pentru autorități, exact aici stă utilitatea unui astfel de pilot: nu să fie văzute de departe, ci să observe comportamentul real din trafic.
Flota „umbră” intră imediat pe șosele, iar cele șase mașini sunt împărțite între autostrăzile regionale și zonele metropolitane aglomerate.
