Casca moto semi-integrala pentru copii, Safebet HF-226, culoare negru, marime YS94 leiCumpără acum

Grecia sancționează dur centura lipsă în spate. Ce riscă șoferii români, de la 350 de euro la permis suspendat

Șoferii români care călătoresc în Grecia trebuie să acorde aceeași atenție centurii de siguranță de pe bancheta din spate ca și celei din față. În Grecia, lipsa acesteia poate atrage o amendă de până la 350 de euro pentru șofer și suspendarea permisului pentru 30 de zile. Pasagerii fără centură pot primi amenzi de câte 150 de euro fiecare.

Dincolo de anunțul oficial, consecințele pentru o familie aflată în vacanță sunt clare: o oprire imediat după frontieră poate însemna pierderi financiare și planuri date peste cap încă din prima oră a drumului. Față de Bulgaria, unde regula centurii este obligatorie pe toate locurile din mașină, inclusiv în spate, Grecia aplică sancțiuni mai severe. Această diferență influențează semnificativ bugetul unei vacanțe cu mașina.

Un exemplu recent a avut loc la intrarea în Grecia, după trecerea frontierei, unde o familie de români a fost oprită pentru că pasagerii de pe bancheta din spate nu purtau centura de siguranță. Conform informațiilor disponibile, polițiștii ar fi explicat că sancțiunile se pot aplica atât fiecărui pasager, cât și șoferului. Familia a primit, în cele din urmă, o amendă mai mică, de aproximativ 30 de euro, pentru o altă contravenție.

Toyota GR Corolla 2026 a fost lansată. Primești 300 CP sub 50.000 de dolari cu rețetă clasică
RecomandariToyota GR Corolla 2026 a fost lansată. Primești 300 CP sub 50.000 de dolari cu rețetă clasică
Grecia sancționează dur centura lipsă în spate. Ce riscă șoferii români, de la 350 de euro la permis suspendat

Amendă de 650 de euro pentru doi pasageri fără centură în spate

Pentru un șofer, sancțiunea financiară nu este singura problemă. Suspendarea permisului pentru 30 de zile poate bloca restul vacanței, mai ales când mașina reprezintă singurul mijloc de deplasare spre stațiuni sau cazare. Dacă în mașină sunt mai mulți pasageri pe bancheta din spate fără centură, costul total poate crește rapid: 350 de euro pentru șofer, plus 150 de euro pentru fiecare pasager fără centură.

Într-o mașină cu doi pasageri în spate fără centură, sancțiunea maximă poate ajunge la 650 de euro. La această sumă se adaugă timpul pierdut în control și riscul de a rămâne fără permis. Pentru mulți turiști, această sumă depășește costul unei nopți de cazare și impactează direct bugetul de vacanță, unde combustibilul, taxele de drum și cazarea sunt adesea calculate la limită.

Toyota și Nissan avertizează clienții japonezi. Mașinile produse în SUA vin cu finisaje diferite
RecomandariToyota și Nissan avertizează clienții japonezi. Mașinile produse în SUA vin cu finisaje diferite

Controale frecvente la granița Kulata-Promachonas

Zona de frontieră Kulata-Promachonas, la granița bulgaro-elenă, este cunoscută pentru controalele rutiere dese în perioadele aglomerate, când mii de mașini cu turiști tranzitează zona. Aceasta înseamnă că verificarea centurilor nu este un risc teoretic, specific unui control rar în interiorul Greciei, ci o posibilitate reală chiar la intrarea în țară.

Acordați atenție și segmentului anterior, din Bulgaria. Și acolo centura de siguranță este obligatorie pentru șofer și pentru toți pasagerii, inclusiv cei din spate. Diferența constă în faptul că sancțiunile sunt, de regulă, mai mici decât în Grecia. Pentru cei care tranzitează spre litoralul elen, aceeași greșeală poate fi taxată pe ambele segmente ale drumului, însă mai scump imediat după trecerea frontierei în Grecia.

Verificați centurile înainte de plecare, mai ales în mașinile de familie

Cea mai simplă și mai puțin costisitoare măsură este verificarea centurilor pentru toate locurile înainte ca mașina să plece din parcare, nu după primul filtru de poliție. În special în mașinile de familie, unde pasagerii din spate tind să trateze drumul de vacanță mai relaxat, regula trebuie repetată la fiecare oprire. O centură desfăcută după alimentare sau după pauza de la frontieră poate fi suficientă pentru sancțiune.

Rabla 2026 exclude Japonia și Coreea de Sud. Ce modele pot pierde subvenția în România
RecomandariRabla 2026 exclude Japonia și Coreea de Sud. Ce modele pot pierde subvenția în România

Pentru cei care conduc SUV-uri, break-uri sau monovolume pline de bagaje și pasageri, riscul practic este mai mare deoarece atenția șoferului se concentrează pe acte, trafic și aglomerație. Purtarea centurii în spate rămâne însă responsabilitatea întregului echipaj, iar în Grecia responsabilitatea principală revine șoferului. Potrivit Libertatea, controalele din zona de frontieră sunt frecvente exact în sezonul în care cei mai mulți români călătoresc cu mașina spre Grecia.

Nu există clarificări oficiale despre campanii de informare

Datele publicate până acum nu indică existența unor campanii de informare oficiale, prezentate clar șoferilor români de către autoritățile din România, Grecia sau Bulgaria, referitoare la această regulă specifică. Nici frecvența exactă a controalelor și nici tipurile de vehicule vizate nu sunt detaliate oficial în informațiile disponibile.

Lipsa acestor clarificări nu modifică obligația de bază. Pentru cine merge spre Grecia cu mașina, rețineți o singură regulă concretă: centura trebuie purtată de toți ocupanții, inclusiv pe bancheta din spate, încă din Bulgaria. În Grecia, sancțiunea poate urca până la 350 de euro pentru șofer, plus 150 de euro pentru fiecare pasager fără centură și suspendarea permisului pentru 30 de zile.

Punctul de frontieră Kulata-Promachonas rămâne unul dintre locurile unde aceste verificări apar frecvent în perioadele aglomerate, când mii de mașini cu turiști trec zilnic din Bulgaria în Grecia.

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata. Comentariul va fi vizibil dupa aprobare.