Lynk & Co, una dintre mărcile grupului Geely, a prezentat conceptul GT, un coupe electric cu performanțe spectaculoase și un design inspirat de grand tourerele europene. Prezentat pentru a marca a zecea aniversare a brandului, conceptul promite o accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 2 secunde și nu este exclusă o viitoare versiune de serie.
Design inspirat de Ferrari și Aston Martin
Conceptul Lynk & Co GT afișează proporțiile clasice ale unui grand tourer, cu o capotă lungă și o siluetă de coupe cu două uși. Liniile sale amintesc de modele precum Ferrari Roma sau Aston Martin, dar designul reușește să își păstreze o identitate proprie. Ca dimensiuni, modelul chinezesc este puțin mai mare decât un Ferrari Roma și mai mic decât un Maserati GranTurismo Folgore, plasându-se direct în segmentul coupe-urilor de lux.
Performanțe de hypercar și tracțiune spate
Dincolo de aspect, cifrele de performanță anunțate sunt impresionante. Lynk & Co susține că GT-ul poate accelera de la 0 la 100 km/h în aproximativ 2 secunde. Această performanță ar fi obținută în condiții ideale de aderență, având în vedere că mașina dispune de tracțiune spate. Conceptul este echipat și cu elemente de aerodinamică activă pentru a asigura stabilitatea la viteze mari.
Interior minimalist cu mod de circuit
Cabina conceptului GT este simplă, dar luxoasă, cu un design orientat către șofer și accentuată de detalii de culoare verde-lime. O funcție specială este activată de un buton „plus”, care transformă vizual mașina pentru condusul pe circuit. Apăsarea acestuia extinde barele de protecție față și spate cu 10 cm pentru a crește forța de apăsare și coboară garda la sol cu 1,5 cm. Simultan, panoul de instrumente se pliază, la fel ca la modelele McLaren, iar cele trei ecrane centrale mai mici se retrag pentru a minimiza distragerile.
Un viitor model de serie este posibil
Deși este momentan doar un concept prezentat la Salonul Auto de la Beijing, GT-ul ar putea ajunge în producție. Reprezentanții mărcii au declarat că „va folosi feedback-ul publicului și al comunității sale pentru a contribui la modelarea oricăror decizii viitoare privind opțiunile de motorizare și producția potențială.” Piața din China are nevoie de mai multe modele „halo” memorabile, iar un astfel de coupe electric ar îndeplini acest rol. BYD, un rival direct al Geely, a confirmat deja producția unui grand tourer electric de 1.000 CP, Denza Z, atât în versiune coupe, cât și roadster.
