Șoferii și transportatorii care vin pe A1 dinspre Pitești vor putea ocoli Bucureștiul prin sud și est, până la DN1, fără să părăsească autostrada, începând de săptămâna viitoare. Deschiderea loturilor 3 și 4 din Autostrada Bucureștiului (A0) va conecta sectoarele existente și va aduce în circulație 80 din cei 102 kilometri ai inelului.
Legătura va permite tranzitul dintre Constanța și autostrada spre Ploiești, precum și deplasările dinspre vestul țării către Otopeni, fără trecerea prin oraș sau pe vechea centură, potrivit ZF.ro. Până acum, A0 Sud se termina la A2, iar sectorul nordic începea abia la DN2, în zona Afumați.
Lotul 3 unește sectorul Corbeanca-Afumați, deja deschis circulației, cu lotul 4 Glina-Pantelimon. Astfel se completează legătura dintre A3 și A2 prin A0, cu conexiuni la drumurile naționale DN2 și DN3.
Accesul din DN3 se va face prin bretelele de sub pasaj
Pentru locuitorii din zona de est, intrarea pe A0 de pe DN3 se va face inițial prin bretelele de întoarcere proiectate sub pasaj. Nodul rutier care ar lega direct drumul național de autostradă nu a fost inclus în proiectul inițial. Compania de drumuri urmează să îl realizeze separat.
Pasajul care trece DN3 peste A0, în zona Pantelimon-Cernica, a fost deschis la începutul acestei săptămâni. Construcția are patru benzi, câte două pe sens, pentru a permite viitoarea lărgire a DN3 la patru benzi. Deschiderea sa a permis finalizarea carosabilului autostrăzii în această zonă.
„Imediat după darea în trafic a pasajului, a fost așternut al doilea strat de asfalt, iar astăzi se așterne stratul de uzură pe A0 la joncțiunea între lotul 3 și lotul 4. Ne vedem săptămâna viitoare circulând neîntrerupt, la nivel de autostradă, între A1-DN6-DN5-DN4-A2-DN2-A3 și DN1 pe cei 80 km din A0”, a declarat Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, despre lucrările de la întâlnirea celor două loturi.
Întârzierile lotului 3 au ținut închis și tronsonul vecin
Lotul 3 Afumați-Pantelimon măsoară 8,6 km, între DN2, la Afumați, și DN3, la Cernica. Constructorul este China Civil Engineering Construction Corporation. Contractul semnat în martie 2023 are o valoare de 397,99 milioane de lei fără taxa pe valoarea adăugată (TVA) și prevedea 18 luni de execuție.
Calendarul deschiderii a fost modificat succesiv:
- În vara lui 2025, Ministerul Transporturilor solicita intensificarea lucrărilor pentru ca tronsonul să fie deschis până la sfârșitul anului, inclusiv printr-o soluție provizorie la DN3.
- Ținta a fost mutată apoi în vara lui 2026.
- Mai târziu, deschiderea a fost anunțată pentru sfârșitul lunii septembrie.
- În cea mai recentă actualizare, Scrioșteanu a estimat că lotul se va deschide în jurul datei de 20 octombrie, odată cu lotul 4.
Lotul 4 Nord era realizat în proporție de circa 99%, dar nu putea primi trafic fără lotul 3: îi lipsea ieșirea necesară pentru circulație. Tronsonul are 4,47 km și este construit de asocierea SA&PE Construct, Spedition UMB și Tehnostrade, pentru 312,63 milioane de lei fără TVA.
Pe acest sector se află un pod lung de 1,3 km, care traversează lacul Cernica, și un pasaj de 504 metri deasupra căii ferate București Sud-Oltenița.
Închiderea inelului depinde de lucrările dintre A1 și DN1
Odată deschise sectoarele estice, lucrările vor mai continua doar pe lotul 1 Nord. La începutul lui octombrie, cei 17,5 km dintre A1 și DN1, la Corbeanca, erau realizați în proporție de circa 82%.
Pe primii 8,5 km, între Corbeanca și Mogoșoaia, asfaltul este așternut pe întreaga lungime. La DN1A va fi necesară o soluție temporară, deoarece sensul giratoriu definitiv face parte din proiectul centurii Buftea.
Compania de drumuri nu mai poate garanta că întregul lot va fi deschis în 2026. Calendarul depinde de ritmul lucrărilor și de condițiile meteo. Termenul contractului, în valoare de 815,07 milioane de lei fără TVA, a fost prelungit până în primele luni ale lui 2027.
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
LylaChipul idealizat de AI ajunge la chirurg. De ce imaginea poate promite mai mult decât o intervenție
Revista IoanaCe înseamnă verificarea metrologică a cântarului și când nu mai poate fi folosit pentru vânzări
FinanciarulEuro la 5,3370 lei pe 13 octombrie 2026. Cât înseamnă în lei ratele, chiriile și salariile în moneda europeană
News24Nicușor Dan ar putea convoca alegeri anticipate dacă Luca Niculescu nu obține sprijinul Parlamentului
Dolce SportCe explică recordul de 24,1 milioane de dolari al tricoului Babe Ruth și cum se compară cu obiectele Jordan
BravonetSelma Blair a fost eliberată pe cauțiune după incidentul din avion. Avocații invocă o urgență medicală
