Bugatti a organizat un eveniment de pilotaj exclusivist pentru clienții hypercar-ului Bolide pe circuitul de Formula 1 din Miami. Programul, denumit „Feeling the Track”, a oferit proprietarilor șansa de a experimenta potențialul maxim al mașinii de circuit, al cărei motor W16 a răsunat pe Miami International Autodrome.
Evenimentul a fost conceput ca o experiență imersivă, menită să aducă participanții cât mai aproape de motorsportul profesionist. Fiecare moment a fost gândit pentru ca senzațiile vizuale și cele de la volan să vorbească de la sine, pe un circuit certificat FIA, rezervat în mod normal pentru Marele Premiu de la Miami. Obiectivul a fost unirea dintre pilot și mașină, dezvăluind comportamentul extrem al unui vehicul precum Bolide și precizia necesară pentru a-i elibera întregul potențial.
Un program de pilotaj profesionist
Ziua a început cu sesiuni de informare amănunțite. Instructorii au acoperit dinamica vehiculului, punctele de frânare și trasele ideale, analizând în detaliu particularitățile circuitului. Participanții au intrat treptat în ritm, crescând viteza sub îndrumarea inginerilor de curse, care s-au asigurat că fiecare procedură și detaliu tehnic au fost înțelese.
Încălzirea cu un McLaren 750S
Primele sesiuni pe circuit nu s-au desfășurat la volanul unui Bolide, ci într-un McLaren 750S. Aceste mașini le-au permis participanților să se familiarizeze cu circuitul. Sub îndrumare specializată, piloții au parcurs tururi structurate, mai întâi pentru orientare, apoi exerciții concentrate pe punctele de frânare, ieșirile din viraje și alegerea trasei corecte. Fiecare ieșire pe circuit a fost urmată de o analiză detaliată, într-un ritm simplu: pilotaj, evaluare, îmbunătățire. Cu fiecare tur, circuitul și-a dezvăluit mai mult din personalitate, unde precizia este esențială, iar curajul este răsplătit în virajele de mare viteză.
Bolide intră în scenă
Abia după acomodarea cu pista, Bolide a devenit centrul atenției. Înainte de primele tururi, participanții au primit un briefing tehnic. Mașina produce o forță de apăsare aerodinamică extremă, rulează pe anvelope slick de competiție și dispune de un grup motopropulsor proiectat exclusiv pentru utilizare pe circuit. Bolide nu este un hypercar de stradă, ci o mașină de curse pur-sânge. Ziua s-a desfășurat într-un format similar cu cel din motorsportul profesionist, cu cinci sesiuni intense de 45 de minute fiecare, incluzând tururi de instalare, tururi rapide și debriefing-uri meticuloase.
Suport tehnic la nivel de motorsport
În spatele scenei, specialiștii au monitorizat anvelopele, au planificat opririle la boxe și au analizat în timp real datele despre pilot și vehicul. Scopul a fost atingerea preciziei absolute pe circuit. Fiecare participant a lucrat cu un instructor personal și un mecanic dedicat, în timp ce echipele de suport au gestionat anvelopele, combustibilul și telemetria. Structura a oglindit-o pe cea a unei echipe de curse profesioniste, permițând piloților să se concentreze exclusiv pe circuit și pe o mașină care provoacă chiar și pe cei mai experimentați șoferi. Instructorii au adus cu ei experiența din motorsportul internațional, inclusiv din cursele de anduranță și din campionate majore, modelând fiecare sesiune cu expertiză din lumea reală.
Finalul unei zile de neuitat
La apusul soarelui, piloții Bolide s-au întors de pe circuit după ultimele tururi. Aceștia nu doar că au stăpânit pista, dar au și experimentat un vehicul ale cărui performanțe și intensitate se află într-o ligă proprie. Sărbătoarea a continuat cu o cupă de șampanie și un eveniment de închidere la hotelul Four Seasons and Residences din Fort Lauderdale. Oaspeții au socializat cu reprezentanții Bugatti, inclusiv cu Sascha Doering și Alexis Ploix, în timp ce Andy Wallace, pilotul oficial de teste al mărcii și câștigător al cursei de 24 de ore de la Le Mans, a împărtășit povești din motorsportul de elită.
