Tesla a dezvăluit un nou tip de încărcător pentru vehicule electrice, denumit Basecharger. Deși are un aspect familiar, similar cu stațiile Supercharger V4, noul echipament este complet diferit la interior și este proiectat special pentru camioanele electrice, precum Tesla Semi. Prețul de pornire pentru o unitate este de 20.000 de dolari.
Noul încărcător rapid DC este o soluție all-in-one, ceea ce înseamnă că nu necesită un cabinet de putere separat. Acesta a fost conceput pentru depourile de camioane electrice, unde vehiculele grele staționează pentru perioade mai lungi și pot fi reîncărcate într-un ritm mai lent.
Putere și timp de încărcare
Conform datelor oficiale, Basecharger poate livra o putere de până la 125 de kilowați. Această valoare este suficientă pentru a aduce bateria unui camion Tesla Semi la un nivel de încărcare de 60% în aproximativ patru ore. Astfel, noul încărcător reprezintă o alternativă de mare putere la stațiile de încărcare Level 2, adaptată pentru bateriile de capacitate mare ale camioanelor electrice de Clasa 8.
Design inteligent și costuri reduse
Spre deosebire de stațiile Supercharger destinate autoturismelor, Basecharger nu are nevoie de un cabinet extern pentru a converti curentul alternativ în curent continuu. Max de Zegher, Directorul de Încărcare Tesla pentru America de Nord, a declarat că producătorul a reușit să integreze „unul dintre cele 16 module din cabinetul electronic de putere al Supercharger-ului V4, eliminând necesitatea unei configurații voluminoase”.
Pentru a reduce costurile de instalare și operare, până la trei unități Basecharger pot fi conectate în serie la un singur întrerupător, partajând o putere totală de până la 125 kVA.
Preț, specificații și disponibilitate
Prețul unui Basecharger pornește de la 20.000 de dolari, însă companiile trebuie să comande un minimum de două unități. Costul de instalare nu este inclus în preț. Din punct de vedere tehnic, încărcătorul poate livra un curent continuu de până la 150 de amperi, iar tensiunea de ieșire variază între 180 și 1.000 de volți.
Cablul are o lungime de 6 metri, dublă față de cea a unui Supercharger obișnuit. Singurul conector oferit în prezent de Tesla este MCS (Megawatt Charging System). Acest standard este compatibil cu flota de camioane Tesla Semi, dar vehiculele grele echipate cu porturi CCS nu pot utiliza acest tip de încărcător. Livrările pentru Basecharger sunt estimate să înceapă la începutul anului 2027.
Infrastructura Tesla pentru camioane
Basecharger este al doilea tip de încărcător pentru camioane oferit de compania americană, după stația Megacharger de 1,2 megawați. În comparație, un Megacharger poate încărca bateria unui Tesla Semi până la 60% în aproximativ 30 de minute. În timp ce stațiile Megacharger sunt deja în curs de instalare, clienții pentru noul Basecharger vor trebui să aștepte până în 2027 pentru primele livrări.
