BMW iX3 demonstrează că este un vehicul electric performant pe distanțe lungi, după ce a finalizat un test de 1.000 de kilometri (621 de mile) în mai puțin de nouă ore. SUV-ul electric a avut nevoie de doar două opriri pentru încărcare și a reușit să obțină un timp identic cu cel al unor rivali consacrați, dar cu o eficiență superioară.
Testul a fost realizat de youtuberul și entuziastul EV Bjorn Nyland, care a vrut să vadă cât timp durează parcurgerea a 1.000 de kilometri pe autostradă în condiții reale de trafic, incluzând opririle pentru încărcare. Acest tip de provocare pune la încercare eficiența, viteza de încărcare și capacitatea bateriei într-un singur test practic.
Provocarea celor 1.000 de kilometri
Modelul supus testului a fost BMW iX3 xDrive50, singura versiune disponibilă în prezent. Călătoria a început cu bateria complet încărcată, iar viteza de croazieră a fost setată la 120 km/h (75 mile pe oră). Condițiile nu au fost ideale pentru a obține o autonomie maximă, deoarece temperatura ambientală a fost de aproximativ 0°C (32°F).
Un alt factor care a influențat consumul a fost echiparea mașinii cu jante de 21 de inci, în locul celor mai eficiente, de 20 de inci. Chiar și în aceste condiții, SUV-ul electric echipat cu o baterie de 108 kWh a demonstrat performanțe solide pe parcursul întregului traseu.
Rezultate și comparație cu rivalii
După doar două opriri pentru reîncărcare, BMW iX3 a finalizat provocarea în opt ore și 55 de minute. Acest timp este identic cu cel obținut de Tesla Model S Long Range și Zeekr 7X Performance. Totuși, modelul BMW s-a dovedit a fi mai eficient decât ambele mașini, în ciuda faptului că testul s-a desfășurat la temperaturi mai scăzute. Acest rezultat sugerează că iX3 ar putea obține timpi chiar mai buni în condiții meteo favorabile.
Eficiență și viteză de încărcare
Pe parcursul celor 1.000 de kilometri, consumul mediu înregistrat de iX3 a fost de 26,7 kWh/100 km (echivalentul a 42,9 kWh/100 mile sau 2,3 mile/kWh). Conform lui Nyland, modelul bavarez are toate atuurile necesare pentru călătoriile lungi. Este eficient, se încarcă foarte rapid, la puteri de până la 400 kW, și nu face compromisuri în materie de performanță sau confort.
Performanța modelului iX3 în acest test real arată că vehiculele electrice moderne au depășit în mare parte anxietatea legată de autonomie. Datorită bateriilor mai mari, sistemelor de propulsie eficiente și vitezelor de încărcare ridicate, călătoriile pe distanțe lungi nu mai reprezintă o problemă majoră pentru șoferi.
