Vânzările Tesla în Statele Unite au scăzut cu peste 8% în primul trimestru, însă compania și-a majorat cota de piață pe fondul unei contracții accentuate a întregului segment de vehicule electrice. În timp ce Model Y continuă să fie un bestseller, modelele Cybertruck și Model 3 au înregistrat scăderi semnificative.
Producătorul auto din Texas a vândut 117.300 de unități în SUA în primele trei luni ale acestui an, conform estimărilor Cox Automotive. Cifra reprezintă cele mai scăzute vânzări trimestriale de la sfârșitul anului 2021 și o scădere de 8,4% față de aceeași perioadă a anului trecut. Acesta este al treilea an consecutiv în care vânzările Tesla din primul trimestru au scăzut, ultima creștere fiind înregistrată în 2023.
Piața EV se contractă, Tesla câștigă teren
Restul industriei de vehicule electrice din America a avut o scădere și mai abruptă, ceea ce a dus la creșterea cotei de piață a Tesla. În total, producătorii auto au vândut 216.399 de vehicule electrice în SUA între ianuarie și martie, cu 27% mai puține decât în aceeași perioadă a anului trecut. Vânzările de vehicule electrice, excluzând Tesla, au scăzut cu 41%. Astfel, Tesla nu doar că și-a menținut poziția de lider, dar cota sa de piață a crescut de la 43,2% la 54,2% de la an la an.
Expirarea creditelor fiscale federale în septembrie anul trecut și încheierea reglementărilor care stimulau vânzările de mașini nepoluante au resetat industria EV din SUA. De atunci, producătorii auto și-au redus ambițiile legate de electrificare, realocând resurse către modelele cu motoare cu ardere internă și hibride. Deși Tesla nu este imună la aceste tendințe, problemele specifice companiei au amplificat efectul. Elon Musk s-a orientat puternic către inteligența artificială și robotică, lăsând pe plan secundar activitatea principală a companiei, cea de producție a autovehiculelor. Tesla nu a mai lansat un model nou de la apariția Cybertruck la sfârșitul anului 2023.
Model Y, singurul motor de creștere
Vânzările Tesla sunt susținute în principal de un singur vehicul: Model Y. Unul din trei vehicule electrice vândute în SUA în primul trimestru a fost un Model Y, iar acest crossover a reprezentat 67% din vânzările totale ale mărcii. Modelul rămâne unul dintre cele mai solide vehicule electrice din punct de vedere al autonomiei și al software-ului, iar prețul său competitiv a menținut cererea ridicată chiar și în contextul contracției pieței. Vânzările pentru Model Y au crescut cu 22% față de anul precedent, conform Cox Automotive.
Declin abrupt pentru Model 3 și Cybertruck
Celelalte modele ale producătorului, pe de altă parte, se confruntă cu dificultăți. Model 3 a înregistrat unul dintre cele mai slabe trimestre din ultimii ani, cu vânzări estimate la 31.672 de unități, o scădere de aproape 40% față de anul anterior. Ultima dată când Model 3 a avut vânzări atât de slabe în primul trimestru a fost în 2024, când trecea prin actualizarea „Highland”. În plus, este un sedan într-o piață dominată de SUV-uri și crossovere electrice, preferate de cumpărătorii americani.
Scăderea înregistrată de Cybertruck în primul trimestru a fost chiar mai accentuată, deși de la o bază mult mai mică. Pick-up-ul a înregistrat o scădere de 45% de la an la an și doar 3.513 unități vândute. Deși Tesla plănuia inițial să vândă peste 250.000 de unități anual, vehiculul din oțel inoxidabil s-a dovedit a fi un eșec, având doar un grup restrâns de fani dedicați. Vânzările pentru modelele Model S și Model X, care au fost scoase din producție, au scăzut de asemenea brusc, dar acestea nu mai contribuiau semnificativ la volumele Tesla de ceva timp.
Viitorul mărcii și noi modele la orizont
Dacă lucrurile continuă pe această traiectorie, Tesla ar putea înregistra al treilea an consecutiv de scădere a vânzărilor. Există indicii despre noi modele în dezvoltare, dar nimic nu este oficial. Reuters a raportat recent că producătorul a reluat planurile de a construi un SUV compact, mai ieftin și mai mic decât Model Y. De asemenea, Elon Musk a declarat recent într-o postare pe X că urmează „ceva mult mai cool decât un minivan”.
Pentru moment, Model Y continuă să ducă greul pentru brand. În climatul actual al pieței EV, acest lucru este suficient pentru a menține sau chiar a crește cota de piață. Totuși, pe măsură ce vânzările de mașini electrice vor crește pe termen lung, Tesla s-ar putea găsi într-o poziție vulnerabilă.
„,
„focus_keyword”: „tesla model y”,
„meta_title”: „Tesla domină piața EV din SUA cu o cotă de 54% în T1”,
„meta_description”: „Vânzările Tesla în SUA au scăzut cu 8,4% în T1, dar cota de piață a urcat la 54,2%. Model Y a crescut cu 22%, în timp ce Model 3 și Cybertruck au scăzut.”,
„tags”: „Tesla, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Tesla Cybertruck, Tesla Model S”
}
