Noul sedan electric Lynk & Co 10+ promite timpi de încărcare apropiați de o alimentare cu combustibil. Modelul grupului Geely poate accepta o putere de peste 1,1 megawați, permițând o încărcare aproape completă a bateriei în mai puțin de nouă minute.
Acest avans tehnologic face parte dintr-o competiție tot mai accelerată pe piața din China, unde mai multe mărci auto depășesc pragul de 1 MW pentru încărcarea vehiculelor electrice. BYD a fost primul producător care a lansat un model de serie cu o astfel de capacitate, permițând adăugarea unei autonomii de 400 km (CLTC) în doar 5 minute.
Cifrele de încărcare: 10-80% în 5 minute și 32 de secunde
Lynk & Co 10+ este echipat cu o baterie denumită „Shield Gold Brick”, care funcționează la o tensiune de 900 de volți. Această tehnologie permite sedanului electric să se încarce de la 10% la 70% în 4 minute și 22 de secunde. Intervalul de încărcare de la 10% la 80% este realizat în 5 minute și 32 de secunde, cu o putere medie de 492 kW.
Încărcarea aproape completă, până la 97%, este de asemenea rapidă, fiind finalizată în 8 minute și 42 de secunde. În acest scenariu, puterea medie de încărcare scade la 272 kW. Bateria are o capacitate de aproximativ 100 kWh și oferă o autonomie declarată de 816 km, conform standardului chinezesc CLTC. Într-o demonstrație video publicată de companie, mașina afișa o autonomie de 795 km la un nivel de încărcare de 97%.
Competiția cu BYD și infrastructura necesară
Performanțele modelului Lynk & Co sunt competitive cu cele mai recente tehnologii de la BYD, care necesită 9 minute pentru a atinge 97% de la 10%. Demonstrația de încărcare pentru 10+ a fost realizată la un încărcător ultra-rapid Zeekr V4. Aceste stații, dezvoltate tot de grupul Geely, sunt capabile oficial să livreze până la 1,2 MW, deși unele surse indică o putere chiar mai mare.
La fel ca BYD, Geely își construiește un ecosistem de încărcare în jurul noilor sale modele electrice, deși rețeaua sa este în prezent mult mai mică. Este important de notat că rezultatele obținute în demonstrațiile oficiale sunt realizate în condiții ideale, care pot fi dificil de replicat în utilizarea de zi cu zi.
Platformă SEA și putere de 912 cai
Lynk & Co 10+ este construit pe platforma modulară SEA a grupului Geely. Aceeași arhitectură este utilizată și de modelul Zeekr 001, care a fost recent actualizat pentru a funcționa la 900 de volți și care se laudă cu un timp de încărcare de la 10% la 80% în 7 minute. Bateria „Shield Gold Brick” dispune de mai multe inovații, inclusiv la nivelul răcirii celulelor, pentru a permite încărcarea ultra-rapidă.
Pe lângă cifrele de încărcare, Lynk & Co 10+ oferă și performanțe dinamice ridicate. În cea mai puternică versiune a sa, modelul dezvoltă o putere de vârf de 912 cai putere și atinge o viteză maximă de 240 km/h.
Lansare în China și planuri pentru Europa
Pentru moment, lansarea modelului Lynk & Co 10+ este planificată exclusiv pentru piața din China. Cu toate acestea, marca are deja o prezență stabilită în Europa. Având în vedere că și BYD intenționează să aducă pe continent încărcătoarele sale de mare putere „Flash”, Europa ar putea deveni următorul teatru de operațiuni pentru tehnologiile de încărcare ultra-rapidă a vehiculelor electrice.
