Tesla a înregistrat o ușoară creștere a vânzărilor de vehicule electrice în primul trimestru al anului 2026, dar nu a reușit să atingă estimările analiștilor publicate chiar pe site-ul său de relații cu investitorii. Producătorul auto a livrat 358.023 de vehicule, o creștere de 6,3% față de aceeași perioadă a anului trecut, în timp ce producția a ajuns la 408.386 de unități, cu aproape 13% mai mult.
Cifrele din T1 2026: Livrări și producție
Modelele Model 3 și Model Y au reprezentat cea mai mare parte a livrărilor, cu un total de 341.893 de unități. Categoria „alte modele”, care include Cybertruck și modelele Model S și Model X, acum scoase din producție, a însumat restul de 16.130 de unități. Cifra totală a livrărilor a fost sub așteptările Wall Street, care prognozase 365.645 de vehicule. În același timp, implementările de soluții pentru stocarea energiei au scăzut la 8,8 gigawați-oră, de la 10,4 GWh în trimestrul similar al anului precedent.
Contextul pieței și poziția de lider
Rezultatele vânzărilor din primul trimestru al anului 2025 reprezentau o bază de comparație redusă. Acel trimestru a fost cel mai slab pentru Tesla în mai bine de doi ani. La acea vreme, compania încă accelera producția pentru versiunea actualizată a Model Y, iar CEO-ul Elon Musk conducea controversatul „Departament de Eficiență Guvernamentală”, care declanșase proteste la nivel național sub numele de „Tesla Takedown”. Cu toate acestea, Tesla rămâne liderul incontestabil al vânzărilor de vehicule electrice din SUA, cu un avans masiv. General Motors, al doilea cel mai mare producător de vehicule electrice din țară, a livrat 25.900 de unități în T1, mai puțin de o zecime din totalul Tesla.
Concurența devine tot mai puternică
Rivalii recuperează rapid teren. Versiunea revitalizată a lui Chevy Bolt și noul Nissan Leaf sunt acum cele mai ieftine vehicule electrice din America, oferind o valoare mai bună decât Model 3 și Model Y prin autonomie, software și viteze de încărcare îmbunătățite. Concurenții premium europeni ai Tesla, precum BMW iX3, Volvo EX60 și Mercedes-Benz GLC EV, au ajuns din urmă în moduri importante, oferind autonomie mai mare, încărcare mai rapidă și software de nouă generație.
Viitorul gamei și declarația lui Musk
Tesla, pe de altă parte, nu a anunțat încă oficial niciun model nou. Dacă producătorul american va continua cu o gamă de modele considerată învechită, rivalii ar putea eroda avansul său în lunile următoare. Totuși, Elon Musk a sugerat existența unui vehicul nou care este „mult mai tare decât un minivan”.
