# O Tesla a lovit mortal un pieton în California. Full Self-Driving era activ, potrivit șoferului

> Camera Tesla a surprins frânarea și virajul înaintea impactului cu pietonul de 71 de ani. Poliția investighează împrejurările accidentului.

Publicat: 22 octombrie 2026, 21:27 · Actualizat: 22 octombrie 2026, 21:27 · Autor: Liviu Ciobanu · Categorie: [Tesla](https://getpony.ro/tesla/index.html.md) · Pagina web: https://getpony.ro/o-tesla-a-lovit-mortal-un-pieton-in-california-full-self-driving-era/ · Publicație: Get Pony

![Partea frontală a unei Tesla](https://getpony.ro/wp-content/uploads/2026/10/tesla-full-self-driving-1024x683.jpg)

**Un bărbat de 71 de ani a murit după ce o [Tesla](https://getpony.ro/tesla-tinteste-livrari-cybercab-in-2026-desi-certificarea-masinii/) l-a lovit în timp ce traversa autostrada Interstate 80, în comitatul Solano din California. Accidentul s-a produs joi, 22 octombrie 2026, în jurul orei locale 02:30, iar poliția investighează împrejurările coliziunii.**

Poliția rutieră din California (California Highway Patrol, CHP) a consemnat într-un comunicat versiunea conducătorului auto: „Șoferul a declarat că vehiculul era operat în modul autonom Full Self-Driving (FSD) în momentul accidentului.” San Francisco Chronicle

[Full Self-Driving](https://getpony.ro/un-tesla-a-ranit-grav-doi-politisti-soferul-spune-ca-dormea-cu-full/) (FSD) este sistemul Tesla care poate executa manevre precum virarea, schimbarea benzii și parcarea, cu supravegherea șoferului. Folosirea sa în acest accident reprezintă declarația conducătorului auto, nu o constatare a anchetei.

https://twitter.com/CHP_HQ/status/2110891072620556448
Înregistrarea camerei de bord surprinde pietonul, un locuitor din Vallejo, intrând pe carosabil de pe acostamentul din dreapta. Mașina circula spre vest, la nodul cu Interstate 780, cu aproximativ 70 de mile pe oră, circa 113 km/h.

Polițiștii au stabilit din imagini că automobilul a frânat și s-a deplasat spre stânga pentru a evita bărbatul. Impactul s-a produs cu partea dreaptă a zonei frontale.

Ulterior, cel puțin încă un vehicul a lovit pietonul căzut pe autostradă. Echipajele de intervenție au constatat că acesta suferise răni fatale.

Conducătorul Tesla, un bărbat de 26 de ani din San Francisco, a oprit, a colaborat cu polițiștii și le-a pus la dispoziție filmarea.

## Șoferul trebuie să supravegheze sistemul și să poată prelua controlul

FSD impune urmărirea drumului și disponibilitatea permanentă de a interveni la volan. Tesla susține că propriile camere cu acoperire la 360 de grade și celelalte funcții de siguranță pot reduce gravitatea accidentelor sau le pot preveni.

Unii conducători auto au recunoscut că au mâncat sau au ațipit în timpul folosirii sistemului, punând la încercare mecanismele destinate prevenirii neatenției la volan.

În săptămâna precedentă, tot pe Interstate 80, un alt șofer a declarat că dormea și utiliza FSD când mașina sa a intrat într-un automobil de poliție oprit la locul unui accident. După acel episod, CHP a avertizat că denumirea sistemului nu înseamnă autonomie completă și că tehnologia nu înlătură responsabilitatea conducerii în siguranță. [The Verge](https://www.theverge.com/transportation/1016928/tesla-fsd-pedestrian-fatal-accident-california) relatează acest precedent și precizează că, în accidentul mortal de joi, ceilalți șoferi implicați nu au oprit.

## Eventualele acuzații depind de rezultatul anchetei

Șoferul Tesla nu a fost sancționat după coliziune. Ofițerul CHP Scott Heitman a explicat că procuratura ar putea formula acuzații dacă investigația stabilește că accidentul a fost provocat de neglijența acestuia.

Poliția le cere martorilor și persoanelor care au informații despre celelalte vehicule implicate să contacteze biroul CHP din Solano.

**Citește și:**

- [Profitul Tesla scade cu 43% pe fondul cheltuielilor pentru Optimus și taxiuri fără șofer](https://getpony.ro/profitul-tesla-scade-cu-43-pe-fondul-cheltuielilor-pentru-optimus/)